随着无人驾驶的研发，武汉萝卜车这种具有跨时代意义的产品应运而生，据报道，萝卜车具有极高的安全系数，一经公布就让无数网友感到震撼。

但令人意想不到的是，就是这样的高科技却发生了撞人事件，在网上引起了轩然大波。

不少网友表示：这给交警带来了大麻烦，车祸的罚单究竟要开给谁？

近日，武汉的“萝卜车”火了，不是因为它有奇特的外形，更不是因为它有独特的驾驶体验，而是因为它是一款无人驾驶的出租车，更是因为它令人难以相信的价格。

我们都知道，如今的社会，汽车是我们日常生活中必不可少的工具，而出租车也是一个必不可少的出行方式。

而在武汉，百度公司却推出了这样一种令人瞠目结舌的出租车，名字叫萝卜快跑，网友们戏称为“萝卜车”，它竟然是无人驾驶的，于是很多网友纷纷提出自己的疑问：这样无人驾驶的出租车能保证乘客的安全吗？

更有网友表示：它既然是无人驾驶，那会不会出现什么故障停在半路，造成道路严重堵塞呢？

而萝卜车因为故障导致交通拥堵的情况也不是没有发生，就在7月11日，在武汉的街头，一辆萝卜车在行驶过程中突然“罢工”，停在道路中央一动不动，这可让路过的其他车辆头疼不已。

路上的很多车辆无法前进，对此萝卜车的相关负责人表示，这种情况确实是车辆技术不过关导致的，希望大家再遇到这种情况的时候，将车辆信息提供给工作人员，他们会及时处理并优化车辆技术。

然而，这样的事情在网上引起不小的争议，甚至有网友表示，自己经常遇见这种情况，每天在着急上班的同时，还要担心路上的萝卜车会不会突然罢工，耽误自己的通勤时间。

另外，还有网友表示：萝卜车毕竟是人工智能，总会有故障的情况，但是他的价格真的很亲民，甚至和公交车差不了多少。

有网友爆料，自己在乘坐萝卜车时，一共28公里的路程才收了26元，一公里还不到一块钱，还有网友表示，自己乘坐萝卜车跑了7.1公里，才花了5.07元，这样的价格比公交车贵不了多少。

确实，这样的价格十分亲民，但是很多出租车司机对此表示抗议。

萝卜车如此低的价格，会抢走大量出租车的生意，甚至会影响整个出租车行业，导致无数出租车司机丢了饭碗，就此失业。

然而，对此很多网友评价，如此低的价格才是真的优惠，总比那些调表的出租车强。

但也有网友提出不同的看法：出租车司机中，确实有一些人品行不端，但还是有一些出租车上的暖心画面，不仅如此，人类驾驶车辆也比无人驾驶的车辆要安全得多。

对此，百度公司也做出了相关回应，他们表示，这款萝卜车确实是无人驾驶的，但在乘客安全上大家可以放心，萝卜车是经过了多项安全测试的，并且有数据表示，萝卜车的安全性能比人类驾驶员高10倍以上。

这样的说法引起了不少网友的质疑，纷纷表示：人工智能怎么可能比人类还安全，如果路上出现突发事件，它能够灵活解决吗？

然而，也有网友说出了不同的看法，表示：人类驾驶汽车出事的不在少数，每年都有起因为驾驶员疏忽大意的交通事故，说不定自动驾驶真的要比人类驾驶要更安全。

一时间网上各种说法争论不休，然而百度公司又公布了一项令无数人不可思议的数据。

他们给每辆萝卜车都上了保险，而根据出险的率来看，萝卜车的出险率是一般汽车的十四分之一。

这样的数据让很多网友目瞪口呆，难道无人驾驶的汽车真的更安全吗？

就在所有网友都在感叹萝卜车的安全性时，萝卜车自己先出了意外，在7月初，一个萝卜车在武汉街头与行人相撞。

这件事在网上瞬间引起轩然大波，网友们纷纷质疑萝卜车是不是只能保证自己的安全但保证不了别人的安全。

根据萝卜车负责人的说法，这辆萝卜车在路口等红绿灯时，绿灯刚刚变绿就直接启动，与一名闯红灯的行人发生了碰撞，这件事交警部门已经开始处理。

发生这件事后，很快在网上引起热议，很多网友纷纷对其口诛笔伐，对萝卜车的安全性有了质疑，甚至出现了专门黑萝卜车的团体。

随着这件事在网上的发酵，百度公司也对此事重视了起来，也给出了回应，他们表示萝卜车在之前确实出现了相应的事故，但是，对于网上的一些恶意抹黑、虚假报道的消息，与事实严重不符，甚至有操纵舆论的嫌疑，对此百度公司已经将证据提交给了有关部门。

同时百度公司在武汉的负责人还表示，出事的萝卜车还是在试验阶段并没有真正进入市场，并且交警大队也十分关注萝卜车的情况，不定期地与武汉负责人联系。

然而这样的说法并不能打消网友们对萝卜车的疑虑，大家不仅疑惑萝卜车的安全性，还关心被撞的那个路人情况怎么样了。

萝卜车的负责人表示，事故刚一发生，就有工作人员赶去现场与交警对接，并及时将伤者送去医院，现在被撞的伤者已无大碍，由于涉及对方的个人隐私，不便透露对方的姓名和伤情，后续的赔偿问题，也会有专人与伤者对接。

但就算如此，还有很多网友觉得萝卜车存在很大的安全隐患和安全漏洞，就比如说，如果萝卜车在空车的时候，撞到了行人，但它自身的检测系统没有检测到，车辆继续行驶，导致被撞者身亡，这怎么算，是否属于肇事逃逸？

又比如，如果车辆发生意外，车辆与其他车辆相撞，里面的乘客能否及时逃离，会不会因为车门被锁导致乘客被困在里面。

等等一系列问题被网友提出，让百度公司应接不暇，车辆现在还处于试验阶段，但是，自从2022年萝卜车在武汉试验开始，一共投入了大概300辆全无人的萝卜车，累计的服务单量高达600万次，期间并没有出现过重大事故。

百度公司也会不断地完善萝卜车的程序，争取让座的乘客安心，路上的行人放心。

随着科技的发展，越来越多的智能化产品进入我们的生活，像无人驾驶车这种原本只出现在电影中的事物也渐渐地进入我们的生活，但随之而来的还有各种安全问题，和与人工驾驶的出租车的价格之战，希望日后能有良好的解决方案，让我们在享受便捷生活的同时，也不影响大众的收入。

信息来源：

金融界《百度：萝卜快跑最新一代无人车安全水平接近国产大飞机C919》

杭州交通91.8《“萝卜快跑”无人驾驶车街头罢工？工作人员回应》

北青网《半两财经 | 萝卜快跑无人驾驶网约车与行人相撞引热议》

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