花20万在合资品牌紧凑型SUV中去挑选,有人会选本田的CR-V,有人会选丰田的RAV4,但对于大部分消费者来说,马自达CX-5始终会被略过。
为此我特地查询了一下马自达CX-5的销量,果然不出所料,8月份仅仅卖出了858辆新车,要知道长安马自达在今年3月份才发布新款,就这点销量确实不够看的。
明明马自达在国内拥有不少铁杆粉丝,为何主力车型之一的CX-5销量会如此惨淡?
1、产品力偏科
相比起竞品CR-V和RAV4这类三好学生,马自达CX-5更像是一位特点鲜明的特长生,它长得好看,操控性好,动力匹配出色,但这些优点放在家用SUV领域,仍然掩盖不了空间太局促、高速噪音大等缺点。
2、定价太自信
在产品力出现偏科的情况下,本就属于小众品牌的马自达却过于自信,17.58-23.68万元的指导价,完全正面硬刚三好学生CR-V和RAV4,你说消费者需要多大勇气才会选它?
3、国产车崛起
星越L、宋PLUS DM-i为代表的国产车向上崛起,压缩了二三线合资品牌的生存空间,当然也包括CX-5。
阿源结语:讲一句危言耸听的话,随着新能源汽车的发展,留给马自达这类始终坚守内燃机阵地车企的时间已经不多了,无论曾经在内燃机领域的造诣有多深,在时代变革面前终究会低下头。
马自达cx5车主路过,下雪天我是休会过,别的车2轮在那里原地空转,有的车爬坡爬一半就打滑后溜。我的cx5还很给力,轻松爬上去了。
前脸中网凹进去之后一看就不想买,还有那个中控小屏,小气鬼
马自达确实不错。
马自达一直都是网络没输过,现实没赢过。
马自达cx5车主,除了喇叭不响,哪里都响
优惠太少
但凡吹马自达好的,一千个人当有一个人买,也不至于这么惨
我买了一辆cx5还行吧,空间确实小,但开整体感挺强的
马自达2.5的车好开,就是内饰太臭了,试驾一次后放弃。
动力不能说出色吧,中规中矩[得瑟]
2.5的很不错了,空载的话,跑个山没问题
缺嘴角不好看
八月份销量里应该有我一份,第二辆马自达,懂得人自然懂
马自达还有人捧,交智商税了