如果你手头预算不多，想找辆日常代步的车，其实还真有不少选择，像比亚迪F0、宝骏310这些车型，性价比都很高，但要说起一款特别经济耐用的车，我觉得吉利金刚值得一聊
这车虽然停产了，但二手市场上的价格低到让人心动，才8960元，要知道，当年它落地至少5万多，现在这个价位，不管是日常通勤还是临时拉点货，用起来都特别实在
说到金刚的动力，虽然搭载的是1.5L自然吸气发动机，但别小看这102匹马力，高速跑起来还挺有劲儿，特别是中段提速的时候，油门一踩，动力输出很顺畅，偶尔还会有点推背感，只是发动机的噪音稍微有些大
尤其是速度超过100公里每小时时，声音会更明显，让人有点不敢猛踩油门，不过，它的油耗表现真心不错，高速上油耗保持在5升左右，城市里即便是堵车，平均也就6升油，满油能跑960公里，和不少日系车比起来毫不逊色
内饰方面，金刚的设计风格虽然不算豪华，但胜在简洁实用，中控台上有一块小液晶屏幕，虽然尺寸不大，但能满足日常的导航和倒车影像需求，座椅用的是仿皮材质，坐上去还挺舒服的，填充很厚实
车门把手和中控部分还有一些镀铬装饰，看着有点质感，虽然车内用塑料材质比较多，但颜色搭配合理，整体看起来并不廉价，我尤其喜欢它的空调系统，制冷效果特别好，夏天开着很快就能凉下来，冬天的暖风也很给力，让人觉得特别舒适
金刚的空间表现让我觉得挺满意，尤其是它的后备厢，不仅开口大，容积也不小，日常装个行李箱或者大件物品都没问题，如果需要更多空间，把后排座椅一折叠，瞬间变得超能装货
对于有短途运输需求的人来说，这一点很实用，至于乘坐空间，前排足够宽敞，像我一米六五的身高，坐进去腿能完全伸开，头顶还有很大余量，后排稍显局促，坐三个成年人会有点挤，但短途出行问题不大
这车的底盘调校得很扎实，开起来有点像老款捷达的感觉，悬架虽然是前麦弗逊加后扭力梁的结构，但调校偏软，跑烂路时车身不会有太大的震动，颠簸过滤得很到位
它的方向盘采用了电子助力系统，转向特别轻便，停车或者低速转弯的时候一点也不费力，不过，快速转弯时车身倾斜会有点明显，可能是底盘高度偏高的原因，不过这点小问题，在经济型车里也算正常
金刚的配置放在现在来看可能不算丰富，但考虑到它的价格，该有的都有，像倒车雷达、倒车影像、中控屏、LED日间灯这些功能，完全可以满足日常用车需求
而且这车的安全性也挺让人放心，车架用料很扎实，前后都有防撞梁，刹车也很灵敏，配备了双安全气囊，日常代步开着感觉很安心
让我印象深刻的是这辆车的用料，特别是底盘部分，它的焊接工艺和防锈处理都很到位，哪怕开了10年，底盘依然坚固得像新的一样
在高速行驶时，车身表现得很稳当，完全没有发飘的感觉，我有朋友开过金刚，他说时速120公里时还能感觉底盘很扎实，这种表现真的挺难得
不过，这车也不是十全十美，变速箱的顿挫感稍微有些明显，特别是低速行驶的时候，有时候会觉得不够平顺
还有就是车漆偏薄，开久了如果不小心刮蹭，很容易掉漆，这些问题虽然不大，但对于一些对车况要求比较高的人来说，可能会有点介意
总体来说，吉利金刚是一辆便宜又耐用的家用代步车，不管是动力、油耗，还是空间表现，它都很均衡
现在二手市场上的价格也特别友好，买来练手或者短途代步都很合适，那问题来了，像金刚这种“朴实无华”的经济型车，你觉得能满足你的需求吗？
