近日，MAN Truck & Bus推出了专为城市物流设计的新型eGTL 12吨轻型电动载货车，搭载160kWh的电池组，最长续航可达235公里。

根据官方介绍，MAN eGTL采用的160kWh电池组安装在车架两侧，提供了快充接口，充电速率可达250kW，不到一个小时即可充满，但不排除后续MAN给这车安排上高压充电系统，速度可达1000kW，将大幅缩短充电时间。

动力由一台285马力（210kW）的电机提供，匹配双速变速箱通过传动轴向驱动桥传递动力，当然如果后期能升级为集成式电驱桥的话，那么能耗、效率应该会有较为明显的提升，进一步提升竞争力。

目前MAN eGTL上的这套动力系统已经成功在建筑、冷藏等运输领域中应用，是可以满足客户的使用需求的，接下来就是应用到城市物流当中，不过以这样的动力数据和续航里程，注定这车的使用范围要受到挺大的限制。

MAN eGTL是一款专为城市物流打造的车型，因此轴距为4500mm且匹配日间驾驶室，拥有更好的机动性，当然根据货箱长度的不同，车身长度也有6.2米和7.3米，满足不同业务的使用需求，更重要的是它的有效载荷达到了6.6吨。

驾驶室内部预计也采用最新的家族化设计风格，同时在座舱数字化方面也有所升级，匹配 12.3 英寸中控屏，可提供有关电池充电状态、续航里程等全面信息。

据了解，MAN eGTL将于本届汉诺威车展上亮相，将与 MAN 系列中的 eTGS 和 eTGX 一起组成完善的产品线，覆盖12吨至42吨电动卡车的产品序列，为更多的客户提供环保、安静的新能源产品，目前MAN 的电动卡车已经获得了 2000 多份订单，eTGL 的全面量产将于明年晚些时候在 MAN 的克拉科夫工厂开始，预计于 2025 年第四季度交付。