阿维塔11最近的热度属实是高，或者可以说，自上市以来，阿维塔11的热度就没有低过，毕竟有长安汽车、华为、宁德时代三方势力站台。根据相关数据显示，阿维塔11 3月1-26日总上险量达到了1673辆，仍然排在30万以上中国高端纯电SUV第一的位置，可见大家对于这款车的高度认可。

而阿维塔11在最近热度直线飙升，则很大程度源于阿维塔11单电机版的上市，这款新车不仅在价格维度拉低了入门车的门槛，而且在智能化配置各方面也丝毫不缩水，与双电机版一致，展现出品牌超高的诚意。

阿维塔11单电机版最大的亮点在于，全系搭载了基于华为ADS智能驾驶解决方案打造而来的AVATRANS智能领航系统，在硬件层面全系支持高速及城区NCA智驾导航辅助。

就硬件配置来说，阿维塔11并非采用纯视觉方案，而是通过包含3颗半固态激光雷达的34颗智驾传感器实现了全融合感知能力；华为高性能智能驾驶计算平台为车辆提供强大算力，并通过高精地图的赋能和AI算法训练加持，实现了城区、高速等多种工况下点对点的高阶智能导航辅助驾驶。

对比其他汽车品牌的智能驾驶，或许，阿维塔11才是高阶智能驾驶的正确打开方式！而更为值得一提的是，未来阿维塔11全系用户可通过OTA率先升级华为最新一代智驾系统，也就是即将推出的ADS 2.0。

随着新能源车汽车市场占有率不断提升，智能驾驶辅助系统成为关键的技术。不过依赖高精地图始终让这项技术没有获得大规模的推广。为了解决这一问题，华为即将推出全新一代智能驾驶辅助系统ADS 2.0。

阿维塔将是首批全系迭代华为最新一代高阶智驾系统的品牌，而阿维塔11也将是唯一一个全系标配这套系统的产品。中国的道路每天都在变化，依赖高精地图使得智驾系统有很大的局限性，无法大规模推广。重感知对硬件要求增加，但凭借阿维塔和华为的深度绑定以标配即满配的智驾硬件，多传感器的融合感知不仅能够保证智驾安全，更能够让更多消费者感受到这套系统的魅力。

阿维塔11作为首批搭载的车型，不仅将继续保持其在智能驾驶领域的优势，更证明了阿维塔和华为的深度战略合作，你心动了吗！