十万块买电动车，你会选什么？是续航焦虑的“老头乐”，还是配置低廉的“丐版”？ 最近，广汽埃安推出了一款新车——AION UT鹦鹉龙，起售价不到7万，却号称拥有420公里续航和宽敞空间，这真的靠谱吗？它能否打破人们对10万元级电动车的固有印象，成为年轻人的第一辆纯电座驾？今天，我们就来深入探讨一下。
说实话，在竞争激烈的电动车市场，新车型层出不穷，想脱颖而出并非易事。比亚迪海豚凭借先发优势和品牌口碑，稳坐钓鱼台；吉利熊猫mini凭借可爱造型和低廉价格，也吸引了一批粉丝。AION UT鹦鹉龙想要在这个市场分一杯羹，必须拿出真本事。它瞄准的是那些预算有限，但又对品质和空间有一定要求的年轻消费者。 他们不想被续航束缚，也不想在拥挤的车厢里委屈自己。那么，AION UT鹦鹉龙能否满足这些需求呢？
先来看看外观。AION UT鹦鹉龙的设计可以说是“小而精”。它并没有采用夸张的造型，而是走了一种简约时尚的路线。前脸的“四点阵”LED大灯，有点像“愤怒的小鸟”的眼睛，呆萌可爱，辨识度很高。车身侧面线条流畅，短前后悬的设计让车身比例更加协调。车尾部分，高位刹车灯和贯穿式尾灯的设计，增添了一丝科技感。总的来说，AION UT鹦鹉龙的外观设计比较讨喜，符合年轻人的审美。
进入车内，AION UT鹦鹉龙的内饰设计同样走的是简约路线。中控台没有过多的实体按键，大部分功能都集成在14.6英寸的悬浮式中控大屏上。8.8英寸的液晶仪表盘显示清晰，信息丰富。值得一提的是，AION UT鹦鹉龙还支持华为HiCar、苹果CarPlay和CarLink三种手机互联方式，方便用户连接手机。此外，AI语音助手和云端大模型的加入，也提升了车机的智能化程度。方向盘、空调出风口、门把手等细节部分都采用了圆形设计，增添了几分可爱的气息。多种内饰配色方案，也给了消费者更多选择。
动力方面，AION UT鹦鹉龙搭载了一台最大功率100kW的电机，最高车速可达150km/h。这个动力参数在同级别车型中属于中等偏上的水平，满足日常通勤和城市代步绰绰有余。更重要的是，AION UT鹦鹉龙配备了广汽埃安引以为傲的弹匣电池，容量为44.12kWh，CLTC工况下续航里程可达420公里。这个续航表现相当出色，甚至超过了一些价格更高的车型。而且，AION UT鹦鹉龙还支持快充技术，从30%充至80%仅需24分钟，大大缩短了充电时间。
空间，是AION UT鹦鹉龙最大的亮点之一。2750mm的轴距，在同级别车型中绝对是数一数二的。要知道，一些A级车的轴距也不过如此。这带来了宽敞的后排腿部空间，即使身高1.8米的乘客也能轻松翘起二郎腿。后排座椅支持全平放倒，进一步扩展了后备厢空间，实用性很强。对于那些经常需要载物出行的用户来说，AION UT鹦鹉龙绝对是一个不错的选择。
安全性方面，AION UT鹦鹉龙也毫不含糊。高强度的车身结构，按照中欧双五星安全标准打造。五轴防翻滚主动气囊、V型侧气帘等安全配置，也为驾乘人员提供了全方位的保护。此外，AION UT鹦鹉龙还全系标配了倒车AEB自动紧急制动系统，可以有效避免倒车时发生的碰撞事故。
当然，AION UT鹦鹉龙也并非完美无缺。例如，它的内饰用料虽然不错，但设计略显单调。一些消费者可能更喜欢更具个性的内饰风格。此外，AION UT鹦鹉龙的品牌影响力相比比亚迪和吉利还有一定差距，这可能会影响一部分消费者的购买决策。
那么，AION UT鹦鹉龙能否在竞争激烈的市场中站稳脚跟呢？我们认为，它还是很有希望的。首先，AION UT鹦鹉龙的定价非常有竞争力。6.98万-10.18万元的售价区间，覆盖了大部分消费者的购车预算。其次，AION UT鹦鹉龙在空间、续航和安全等方面都表现出色，能够满足大部分消费者的用车需求。最后，AION UT鹦鹉龙的外观设计也比较时尚，符合年轻人的审美。
根据乘联会公布的数据，2023年1-7月，中国新能源汽车零售渗透率达到36.1%。这意味着，越来越多的消费者开始选择新能源汽车。在小型纯电车市场，比亚迪海豚和吉利熊猫mini的销量一直名列前茅。AION UT鹦鹉龙想要挑战它们的市场地位，还需要付出更多努力。
我们认为，AION UT鹦鹉龙可以从以下几个方面入手：
总而言之，AION UT鹦鹉龙是一款极具潜力的车型。它拥有时尚的外观、宽敞的空间、出色的续航和丰富的配置，以及极具竞争力的价格。虽然面临着激烈的市场竞争，但只要找准定位，制定合理的营销策略，AION UT鹦鹉龙有望成为小型纯电市场的一匹黑马。 对于那些预算有限，又想拥有一辆高品质纯电车的年轻人来说，AION UT鹦鹉龙无疑是一个值得考虑的选择。 未来，随着新能源汽车市场的持续发展，我们相信AION UT鹦鹉龙会有更广阔的发展空间。 它能否真正搅动市场格局，我们拭目以待。
