非标机械设计中考虑的问题之滑动轴承结构设计
滑动轴承结构设计
1.要使润滑油能顺利地进入摩擦表面
2.润滑油应从非承载区引入轴承
3.不要使全环油槽开在轴承中部
4.剖分轴瓦的接缝处宜开油沟
5.要使油环给油充分可靠
6.加油孔不要被堵塞
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7.不要形成润滑油的不流动区
8.防止出现切断油膜的锐边或棱角
9.发生阶梯磨损
10.不要使轴瓦的止推端面为线接触
11.止推轴承与轴颈不宜全部接触
12.重载大型机械的高速旋转轴的起动需要高压顶轴系统的轴承
13.承受重载荷或温升较高的轴承不要把轴承座和轴瓦接触表面中间挖空
14.不要发生轴瓦或衬套等不能装拆的情况
15.要减少中间轮和悬臂轴的支承轴承产生的边缘压力
16.在轴承座孔不同心或在受载后轴线发生挠曲变形条件下要选择自动调心滑动轴承
17.轴瓦和轴承座不允许有相对移动
18.要使双金属轴承中两种金属贴附牢靠
19.确保合理的运转间隙
20.保证轴工作时热膨胀所需要的间隙
21.考虑磨损后的间隙调整
22.在高速轻载条件下使用的圆柱形轴瓦要防止失稳
23.高速轻载条件下的轴承要选用抗振性好的轴承
24.含油轴承不宜用于高速或连续旋转的用途
25.滑动轴承不宜和密封圈组合
在轴承盖或上半箱体提升过程中不要使轴瓦脱落
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如何选择非标轴承和配合装配的技术质量分析
非标轴承的装配以控制轴承的高度为重点。由于非标轴承的高度公差比向心轴承的游隙公差要宽松得多．因此只要轴圈或座圈的滚道沟底高度在工序问得到保证，轴承装配时不用选配，可以任意组装，也同时满足可分离轴承各分离的零件能够互换的要求。
对于轴承，除了控制该道中心与距套圈端面的高度，用以保证圆柱滚子轴承总高度以外，还要控制滚道中心的位置即中心径的大小．用以保证接触角的公差范围，这些都不在零件加工和检验当中进行的。当零件各项要求得到保证时，轴承装配过程也就简单而顺畅了，这也是为什么推力轴承以零件精度的检验来代替成品检验的原因。
1、轴承型号的选择：轴承型号一般是由用户的技术人员根据配套产品的使用条件及承受负荷对轴承进行选择。业务人员主要了解用户的实际负荷是否与所选非标轴承相符合，如果圆柱滚子轴承达不到使用要求，应尽快建议客户改选型号，但除非特殊产品在选择型号上一般不会有什么问题。
2、轴承游隙的选择：用户在购买轴承时一般只会告知在什么型号、等级，很少会对轴承的游隙提出要求，业务人员必须问清非标轴承的使用条件、其中轴承的转速、温度、配合公差都直接关系到轴承游隙的选择。
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3、油脂的选择：油脂的选择一般是根据非标轴承的转速、耐温情况、噪音要求及起动力矩等方面进行选择，要求业务人员对各种油脂的性能很了解。
4、轴承密封型式的选择：圆柱滚子轴承的润滑可分为油润滑和润滑脂。油润滑轴承一般是选用形式轴承，脂润滑轴承一般选用防尘盖或橡胶密封件密封。防尘盖适用于高温或使用环境好的部位，密封件分接触式密封和非接触式密封两种，接触式密封防尘性能好但起动力矩大，非接式密封起动力矩小，但密封性能没有接触式好。
非标轴承的可分离件较多，一般中小型轴承需要保持架和钢球形成组件，这就要求装配时钢球与保持架进行压合，压合方式与保持架的型式有关。对于特大型轴承，有些保持架可以不进行压合，所有零件均可分离，因而圆柱滚子轴承包装时应成套捆扎牢固。双向轴承与单列轴承各零件的通用件很强，加工工装也一致，需要时可以耳换进行装配，这也是轴承的一个持点。区别与轴承的装配过程。
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