四个轮的胎压不必完全相同，但是差值不应该太大。一般来说，建议四个轮胎的胎压保持在同一范围内，以确保车辆行驶的稳定性和安全性。如果四个轮胎的胎压差异太大，会导致车辆偏向一侧、转向不灵敏、制动距离变长等问题。建议四个轮的胎压差异不超过0.1-0.2 bar（1.5-3 psi），具体以汽车制造商的建议为准，车上贴有轮胎胎压数值的铭牌。
同时，在气温变化较大时，也需要注意及时调整胎压以保持稳定性和安全性。
夏天温度高，胎压可以适当少一些，冬天温度低，胎压高一些也没关系。备胎的胎压比原胎的胎压要高很多，因为备胎的胎宽尺寸比原胎都要小，接触面积小承受的压强大，所以胎压要高一些，这个是正常的。
1、轮胎在行驶过程中也会逐渐升温，胎压也会随着增大。
2、胎压低抓地能力好，附着能力好越野车型采用的at胎，胎压相对会低。胎压高装载能力好，但也不能太高，太高会导致轮胎过硬，过一些非铺装路面或者行驶中遇到小坑，会增加爆胎的几率。
3、4个轮胎胎压不均衡，会导致轮胎偏磨损，从而降低使用寿命，增加用车成本。
4、如果仪表胎压报警，尽量停车检查，防止扎钉漏气后行驶会磨损轮胎里面的钢丝，换胎成本比补胎成本可高的多。
