前两年，由于新冠疫情的普遍存在，人们逐渐找到了对抗新冠的方法，并积极开展复工复产，促进经济发展。
从2022年下半年开始，中国的经济得到了很大的恢复，很多行业都出现了机会。
大部分人认为只要在这次复工复产中好好总结经验，就一定能在下次遇到同样的事情时处理得更好。
但是有一些“专家”却认为新冠疫情经历的教训将是我永久无法摆脱的教训，并认为中国不能再继续走大基建和新能源产业实验行。
只在学术界混日子的人。这些“专家”大多都是中国的经济学家，他们并没有参与实际操作，而只是叨叨叨地在学术界和讲坛上混日子。
然而他们却对国家的发展极为关心，有一句说一句地在网络上随处发表自己的看法。
更可恶的是，这些人已经有了一些影响力，他们发表的话引起了很多人的关注，许多人甚至开始相信这些人言之凿凿的观点。
这些“专家”反对中国的大基建和新能源产业，但他们又忘了大基建和新能源产业正是与我们国家工业发展息息相关的两个大领域。
这些经济学家总埋怨中国搞工业4.0，但我想他们是没听说过工业4.0并不是中国提出的那个概念吧。
所谓工业4.0是德国制造业协会在2013年向欧洲通用汽车提出的，当时德国正处于经济危机时期，考虑到产业升级问题影响整个国家经济，德国专家们利用靠近瑞士日内瓦湖的欧昂酒店会议，提出了这个概念并给出了相关方案，被称为工业4.0。
然而最终德国的工业升级并没有成功，如今仍然停留在3.5阶段，众多工业领域都没能突破，不仅被美国甩下了车，现在连中国都要赶超他们。
恰恰就是这些所谓的中国不适合搞工业4.0，这些“专家”脸还真不红。
实际上，中国如今已然走到了工业5.0阶段。
无论是先进制造业还是新兴产业，中国甚至已经在多个工业领域达到了全球领先水平，拥有着绝对的话语权。
单看工业总产值，中国甚至达到了全球第二，占全球比重的26%，总产值竟然超过了G7国家总和。
不管是什么领域，只要是我国有涉及，我们就一定会取得领先地位。
这些“专家”口中的工业4.0，我国甚至不仅能够实现，还能够实现更多，见到更好的效果。
可想而知，这些所谓“专家”不过是凭着无依无靠的空头理论胡言乱语，我们根本不需要理会他们。
中国的发展没有捷径。这些年中国取得的巨大成就让许多人感到惊叹，但也让不少西方人感到不安，他们担心我们的发展会威胁到他们的国家利益。
于是有人开始拿出了一些自己空想的理论书籍或研究成果，一味贬低中国在基础设施建设方面所取得的成果，言辞极其激烈。
更有人愚昧地认为中国社会主义制度造成了一种死板的从众心理，让每个人都变得只会按部就班、不懂创新思维的人才，甚至点赞背诵题海战术的教育制度。
更加愚蠢的是，这些人竟然还认为自由市场经济制度下，更加重视创意和创新，因此产生了更具创新意识的人才，更能推动国家发展的进步和创新。
与其说这些人的理论是理论，不如说简直是一昧妄想。
要知道，中国共产党的成立目的就是为了推翻旧时期封建统治体系，为了给中国一个革命性的全新时代，让每个人都能有一个有尊严有地位的人生，不至于沦落为社会底层最肮脏、最卑微的存在。
共产党自成立起就进行了一系列革命运动，将贫穷、饥饿、压迫统统赶走，让我国广大劳动者从中获得了更体面的工作环境，生活水平也随之提高。
如果那些无知的人认为中国的发展是面一块块大砖头垒出来的，那就太小瞧我们的成就了!
按照这些人的理解，中国统一的大型基建可以说是一个国家迈向全球强国的基础，而它带来的好处自然也是显而易见的。
更何况如今世界上的很多大国，在基础设施建设方面早就是模仿我们的政策。
为什么以前没有?
因为以前是落后的，现在想要迎头赶上也只能向先进看齐，否则只有自食其果。
当年的大美国算是全球超级强国，但由于基础设施建设严重滞后，如今已经被我们超越，并一直保持落后。
所以，如果有人说我们的基础设施建设堪比大美国，那也是毫不夸张的。
其实要说我们国家能不能弯道超车，我认为是不可能的。
因为我们的发展不是一次性完成，而是一个长久并不断变化并逐渐进步的循环，所以如果按照当今科技水平来进行建设发展，那将是我们现在阶段最理想发展的方向。
而且这种发展模式也不是有捷径就能获得成功，它是我们经过长期不断摸索逐步尝试出来的一条适合我们的道路，是我们不断努力和改革取得成果后得到的一项重大贡献。
这条道路依靠的是靠着稳扎稳打一步一个脚印努力积累起来的一项事业，因此根本不适合用捷径来概括它的意义。
因此，这些什么专家真的不必听信他们的一套空谈，不要只盯着眼前的小利益，我们现在拥有的一切都是我们付出巨大努力与汗水换来的，也不能听信行外之人的谗言轻言抛弃!
