相比于宾利添越，保时捷卡宴，奥迪Q7，途锐的名气和地位，都显得平淡无奇，因为它是普通品牌的豪华中大型SUV，过去也曾经是百万级SUV，无奈，该级别的客户群体，都财大气粗，也只有极少数低调不张扬，比较懂车的人才会选择途锐，因为它确实是一台被“低估”的好车。

和奥迪Q7一样，它提供2.0T/3.0T两台发动机，全系标配8AT+中央差速器为托森式差速器的全时四驱系统+自适应空气悬架，4缸版本输出265马力/370牛米，破百7秒以内，V6版本输出340马力/450牛米，破百5.9秒，燃油箱90L。

前脸部分，途锐豪华感一般，V6版本，两侧为矩阵式LED大灯，轮圈19英寸起步，尺寸比途昂还小，车长4米8几，轴距也是2米9不到，比常规的中型SUV，也大不了多少，车尾部，老款经典的贯穿式尾灯也被取消，下方为双边单出排气管。

内饰部分，途锐采用12英寸全液晶仪表盘+15英寸中控液晶屏，科技感丝毫不输卡宴，Q7，方向盘，座椅全都是真皮材质，最低配也带HUD抬头显示，性价比很高，或者说，诚意很足，后排空间相对同级竞品而言，有点窄。

开在大街上，回头率也并不是很高，2.0T版本往往还有人把它当成二三十万的途昂，毕竟，它的车尾没有V6标志。

正因为其外形低调不张扬的个性，所以即使目前优惠力度较大，都很少有人心动，真的是可惜了！不知道对于这台大众顶级SUV，你是否也有一腔话要说呢？欢迎在下方留言互动！