首先，手动挡车辆的原车离合器在正常情况下基本可以使用15万公里以上，所以如果在这个公里数以内离合器出现问题，大部分情况都是跟驾驶习惯有很大关系，当然也不排除是质量问题。根据离合器的工作原理，离合器片的磨损主要是发生在半离合状态下，此时离合器片和压盘以及飞轮是处于边旋转边摩擦的状态，所以如果平时驾驶时经常使用半离合，离合器的使用寿命就会大大缩短。
其次，离合器在出现磨损过度的早期症状主要是车辆出现打滑的现象，其表现就是在车辆加速时发动机的转速和车速的提高不是同步的，基本上是车速比转速要延后一些。比如前几天维修的一辆波罗就是这种情况，3档换4档后加油门，转速从2500到3500上升很快，而车速基本保持不变，基本快到了4000转的时候车速才突兀的提高起来。这就是离合器打滑的前期表现，如果到了后期就会有烧焦的味道传出来，这就说明离合器片已经磨损的很薄了，压盘都压不住了，即使在不踩离合踏板的情况下离合器片也会与压盘出现相互摩擦的情况。
