内卷这个词，真的太贴合现在的中国国情了，从上班族加班，到产品同质化，所有东西都在内卷，造车也不例外。
10月的最后一天，哈弗最新旗舰SUV——神兽，正式开启预售，预售价格区间13.2万元~16.9万元，其中包含1.5T和2.0T燃油版共6款车型。 作为目前哈弗品牌尺寸最大的车型，身材达到了4780mm*1890mm*1675mm，轴距为2800mm，是目前哈弗品牌中尺寸最大的紧凑级SUV。没错，虽然轴距已经达到了2800mm，但其定位依然是在紧凑级SUV，加上目前公布的预售价来看，神兽也将在这个细分市场做竞争。
先看到目前已知的车辆新车，此次神兽采用了哈弗最新的设计语言，前脸采用了巨大的无边框格栅设计，面积达到了整个前脸的3/4有余，同时在横向格栅上方还加入了贯穿式LED日间行车灯，而LED灯组则放在了两侧，灯组选择了分体式造型，科技感营造的很不错。
车身侧面哈弗在神兽上也用上了很多线条来营造科技感，下方亮色的饰条托起整个车身，从引擎盖一直延伸到尾灯的股线与其形成夹角，在车门部分加入一条弧线从轮毂中部延伸至后轮部分，在视觉上起到了收紧腰身的视感却没有影响车内空间。
全新的设计语言，显得相当激进，与哈弗此前相对稳重的设计产生了鲜明对比，所以官方也将这辆哈弗神兽称之为“新科技旗舰SUV”，也代表着未来哈弗品牌产品的方向。 当然，除了外观之外，科技感同样体现在配置上，从目前已知信息来看，神兽拥有柠檬和咖啡双平台加持，像此前在WEY摩卡上搭载的HWA高速驾驶辅助、50米自动循迹倒车、全场景智能泊车、智能过弯及远程操控等辅助驾驶配置都会出现在神兽上。同时车机部分还将搭载高通骁龙8155芯片，实现100%全数字智能座舱，并支持整车全域FOTA升级。
具体配置目前尚未公布，不过从此前发布的内饰图能看到，内饰设计同样十分有科技感，并取消了传统档杆换成了怀挡设计，并且将搭载12.3英寸液晶屏+14.6英寸中控屏的双联屏设计，同时像HUD抬头显示功能、疲劳驾驶检测、身份识别和情绪感知等功能也将一一成为神兽的配置。
细看官方发布的内饰图能看到，座椅将采用Alcantara麂皮+真皮的设计，在用料上还是相当有高级感的。 动力方面，1.5T发动机代号4B15C，最大马力184Ps，峰值扭矩275N·m，2.0T数据尚未公布。
再回过头来看哈弗神兽的预售价，起步价13.2万元，这肯定不是走量车型，而预售价为13.9万（1.5T）和15.9万（2.0T）的两款车型应该会是未来哈弗神兽的主要走量车型，在这两个价位，现在能买到什么样的紧凑级SUV？ 首先，13.9万元的竞争范围主要还是在自主品牌中，例如长安CS75 PLUS的1.5T车型，很明显尺寸上哈弗神兽肯定是有优势的，现款长安CS75 PLUS的尺寸为4690mm*1865mm*1710mm，轴距为2710mm，指导价11.79万~13.19万元（1.5T），发动机最大马力178Ps，峰值扭矩265N·m，正好比哈弗神兽的数据要低一些。
如此一来，在1.5T车型上，哈弗神兽的正式售价再降一些，那么将很容易抢走目前主流自主紧凑级SUV的客户，不论是尺寸还是动力，至于配置方面，长城从来没让人失望过。 其次，2.0T哈弗神兽的竞争对手，或者说目标，会是对中国汽车品牌更认可的用户，愿意付出更高的价格入手自主品牌的人，也就是吉利星越L的用户。 那么简单对比一下哈弗神兽和星越L的数据，尺寸各有优势，星越L尺寸为4770mm*1895mm*1689mm，轴距2845mm，长度上哈弗神兽长了10mm，轴距上星越L长了45mm。
动力方面，目前哈弗神兽2.0T发动机数据尚未公布，不过目前来看会在此前上市的H6S的2.0T发动机数据上再提升，有望达到165kW的最大功率和345N·m的峰值扭矩，而星越L的高低功率2.0T发动机最大功率分别为160kW/175kW，峰值扭矩分别为325N·m/350N·m。
很明显哈弗神兽的目标将不再是普通的紧凑级SUV，而是要做到承上启下的作用，同时占据两个品类的紧凑级SUV细分市场。
那么将在今年内完成正式上市的哈弗神兽是否能够在明年达到预期效果，还有待市场验证，至少从目前的账面数据来看，哈弗神兽不论是对上传统紧凑级SUV，还是和星越L一样向上冲击中高端市场的紧凑级SUV市场，都有一战之力。
