车型：2019款奔驰E300豪华版
项目：23P驾驶辅助系统
地点：广州白云区
配件：前挡风玻璃，中网，实心盾牌，盲点支架，镜片，盲点雷达，点火开关，23P电脑，多功能摄像机，大雷达，大雷达支架，按键，按键桃木饰条，倒车镜底壳等硬配件组成。，
车辆参数：2.0T,245马力L4，9档手自一体，长5065，宽1860，高1476.
功能：安装有23P驾驶辅助系统，让你拥有更丰富的驾驶乐趣同时，也可以享受安全带来的便利。升级后有9大主要功能，前面数字是代表升级后的代码，后面是功能，部分功能里面还包含几个功能就不一一例举。
233：加强版智能巡航控制（ACC自适应巡航，自动跟车刹车，释放双脚）
300：碰撞减少制动干预/警告（CMS）（紧急制动，避免有时候开车分神带来的危险）
237：主动式盲点辅助系统（主动盲点辅助，让你在驾驶变道过程中，及时检测到危险，做出及时安全辅助。同时在行驶条件满足的时候，只要打开转向灯车内系统会根据当时路况自动变换车道，安全便捷。）
238：主动路线偏离警告（让你在驾驶过程中车道偏离及时得到修正）
235：后端碰撞警告及保护系统
266：增强型限距控制系统横向支撑（DTR+Q）
268：增强型制动辅助系统（BAS+）
269：十字路口交通增强型制动辅助系统（BAS+Q
271：行人保护自主自动干预/警告（行驶过程中分神，没有做出及时反映，车辆检测到可以做到静态或者动态刹车，前提需要车内系统能够识别做出判断。）
安装过程相信大家也会有疑问？怎么需要更换前挡风玻璃呢？因为原车前挡风玻璃是没有双孔不支持装多功能摄像机（一般原车自带抬头显示是高配玻璃不需要换），其实在升级过程中，都是按照配件系统搭配，想要实现功能硬件就是必须匹配的，这样在系统软件升级上就是直接找到相同数据匹配。
ACC自适应巡航控制系统有哪些功能？
1、定速巡航功能：前方无目标时，按驾驶员设定车速稳定行驶；
2、跟车巡航功能：前方有目标车辆时，根据前车状态跟车巡航。
ACC自适应巡航-自动跟车
自动加减速与前车保持安全距离
1、当前方没有车辆，ACC会以车主设定的速度范围巡航；
2、当雷达监测到前方出现车辆会自动加减速保持车距跟随前车；
3、当前车驶离本车道，汽车会跟换跟车目标；
4、ACC自动调节车速跟车在低速甚至静止也能启动，在市区拥堵路段走走停停地跟车时也特别轻松，解放双脚只需控制方向。
安装中奔驰E级我们需要了解清楚车型，是立标还是大标。立标车型是需要更换中网，大标车型就是更换一个实心标就可以。所以车型配置不一样，所需要更换的配件也是不一样的。在此之前我们一定要做足功课，知道自己车型配置，所以在升级改装过程中少走很多弯路。在接下来奔驰越来越多新款车型上市，随着电气化的增加，有很多我们升级不需要更换的配件有可能因为简配在买车回来后升级才知道需要更换呢，最保险的情况就是发原车照片和车架号确定。
驾驶辅助系统有，主动车道保持，主动盲点辅助，避让辅助，主动车距限距跟车辅助等功能组成。
车距控制按照驾驶员的规定调节与前方车辆的距离。为此，系统使用雷达传感器系统和摄像头的信息，车距控制系统会对切入车辆，前方车辆和静止车辆做出响应。
对于正在接近的前方车辆，车距控制系统降低车速并制动车辆。如果必要，静止车辆
如果系统检测到需要更强的制动干预（例如车辆摆动，制止障碍物），则在视觉和听觉上警告驾驶员。需要驾驶员多加注意并在适当情况下自行制动。如果驾驶员对警告做出反应并进行制动，则主动式制动辅助系统干预以防出现事故，一旦交通状况再次允许，则车辆加速至车速控制系统中的限定车速设置。如果驾驶员促动加速踏板，则车距控制被切换至被动，直至驾驶员再次松开油门踏板，如果快速车道空闲并且通过闪烁指示变道，则车辆快速加速至车速控制系统的限定车速。车距控制系统的驾驶风格受所选驾驶模式影响，例如“运动型”驾驶模式下，加速更动态和猛烈，在“舒适性”驾驶模式下车距控制操作更注重舒适性。
功能要求
1.驾驶员侧车门关闭且驾驶员在车上。
2.乘客侧车门关闭。
3.发动机运转或传动系统运行。
4.驻车制动器松开。
5.接合档范围“D”（车辆未向后移动）
6.车距控制系统开启。
7.车速0至200公里/小时适用于装配驾驶辅助组件车辆，最高210公里/小时
主动式盲点辅助系统 – 避免横向碰撞的主动保护
该系统令道路行驶中最大的危险源之一（处于盲点区域的车辆）变得可见。在换道时，它可以警告驾驶员并通过单侧制动干预等方式避免可能发生的碰撞。主动式盲点辅助系统的雷达传感器可监测车辆两侧和后部的隐蔽区域。一旦在盲点区域探测到另一道路使用者，则相应外部后视镜中将亮起醒目的红色三角指示灯。如果驾驶员没有注意到该警告并操作转向指示灯，警告信号将开始闪烁，并发出声音警告。然而，如果驾驶员开始变换车道，系统可再次通过明显的路线修正制动干预向驾驶员发出触觉警告；如果驾驶员仍未响应，系统将主动操控车辆驶离危险区域。
安装完成后，在高速公路上路试，带有23P的驾驶辅助系统实现ACC自适应巡航跟车系统，只要打开这个功能，仪表会有个方向盘变成绿色。在行驶过程中如果手没有扶着方向盘系统检测到，仪表会出现手扶着方向盘和提醒的声音。在驾驶使用这个功能的时候既带给了方便但是同时也需要注意使用场景和安全性。（建议：功能虽然毕竟是辅助性，请不要过度依赖。）
打转向灯自动变换车道，对于一些新手或者开车想变换车道的车主朋友们来说，这个功能还是非常的实用的，借助后方的主动盲点雷达监测到后方会车距离是否达到变换车道的条件，当你车速满足条件后方来车在安全范围内，只要你打开转向灯，系统会根据你打转向灯的方向变换到指定的车道。让你无需担心判断后方来车距离你的车是否很近，让驾驶者更安全。还有转向辅助方向盘自动修正等组合功能，让你意识到奔驰的驾驶辅助套件越来越人性化，减少驾驶过程中遇到的各方面不明意外哦。
