近日，吉利汽车集团正式发布全球新一代超级电混——雷神EM-i超级电混。雷神EM-i超级电混是吉利基于高性能电混技术体系，是面向市场主流用户开发的全新一代极致节能的超级电混。

雷神EM-i超级电混真电感、真安全、真智能。据媒体实测，搭载雷神EM-i超级电混的测试车可实现2390.5km的超长续航，百公里平均油耗仅2.62L。首款搭载雷神EM-i超级电混的吉利银河星舰7，实测百公里油耗也达到3L级。

随着雷神EM-i超级电混的发布，雷神EM超级电混形成两大体系。

主打性能的雷神EM-P超级电混，代表车型领克07、08

主打极致节能超长续航的雷神EM-i超级电混，代表车型吉利银河星舰7

我们重点说一下这套雷神EM-i超级电混系统。

第一：能耗低

得益于吉利自主研发的全新一代“驭风火龙卷”超高效燃烧系统，雷神EM-i超级电混专用发动机的热效率达到了46.5%，在全球量产汽油发动机中最高。同时，吉利还搭配了高效智能热管理系统，暖机速度提高40%，从而实现同等功率下，油耗降低3%。搭载这台发动机的车型，CLTC工况下百公里亏电油耗仅2.67L。

同时雷神EM-i超级电混全球首搭PCM效率高达99%的碳化硅无级变压模块，以及小体积、高效率的双端X-Pin扁线绕组电机，最高效率可达到98.02%，系统综合效率最高达到92.5%，行业第一！

第二：真安全

雷神EM-i超级电混将P3电机的功率升级到160kW，配合神盾插混专用电池，通过全域多电压寻优，稳定升压，让车辆实现亏电加速不衰减，满电、亏电驾驶体验无差异。

雷神EM-i超级电混全球首发混动安全冗余技术专利，发动机、P1电机和P3电机互为备份，任意一个部件失效，动力系统依然可以正常驱动车辆行驶。同时，神盾插混专用电池拥有5级冗余算法，可避免因电池极度欠压而导致动力丢失，确保车辆可正常行驶。

目前，雷神EM超级电混已获得“行车控制安全”和“馈电高速稳定性”两项专业认证。搭载雷神EM-i超级电混的银河星舰7，在亏电状态下以155km/h的高速在高环上连续行驶2个小时，仍没有出现性能衰减，充分验证了雷神EM-i超级电混的可靠性和稳定性。

第三：够智能

雷神EM-i超级电混还率先将AI技术应用到动力领域，以星睿AI云动力实现智慧能量管理、智慧运动控制和智慧云诊断三大全新体验。

智慧能量管理基于导航、智驾、惯用路线等信息，对油、电、热进行智能分配和决策。行业首发的“无图决策”，可实现高效用油、高频用电，百公里油耗平均下降15%。结合智能热管理、智能保电等智能功能，车辆即便处于长爬坡状态，仍可实现动力比同级竞品多20%、发动机转速低500rpm、NVH更佳的体验。

在“智能运动控制”的赋能下，车辆可降低打滑量50%、提升循迹稳定性15%。“智慧云诊断”则在全球首次实现，对动力电池和动力系统的全面故障预警诊断和智能能耗异常提醒。

可以说这一次雷神 EM-i 超级电混系统直接给竞品们上了一波强度，比你能耗低还比你安全智能！至此，雷神EM超级电混已形成两大体系，要性能选雷神EM-P超级电混，代表车型领克07、08，要节能选雷神EM-i超级电混”，这套系统将率先搭载在吉利银河星舰 7 上，实际感受会怎么样，我也很期待！