同为第五代隐身战机，为何我国的歼-20如此皮实，怎么弄都不坏，甚至隐身涂料都能直接上鞋踩。
而老美的F-22甚至只能放在恒温机库中，小心翼翼的保养呢？
首先，歼-20的“抗造”是人尽皆知的，甚至停放歼-20的机库就是普通的机库，完全没有什么恒温一说。
而且，横跨雪山、草原、海洋，拥有全世界最多元的作战环境，歼-20却能完美胜任，不管是寒冷还是炎热，或者是潮湿，管他风吹雨打，我自岿然不动。
然而，F-22却根本不敢这么用，只要保养有一点差错，隐身漆分分钟裂开给你看。
老美还整天说，中国没有自己的恒温机库，实际上是我们的涂料太先进，压根不需要那玩意。
中国和美国不同的是，中国几乎具有任何行业的完全产业链，因此隐身涂料会更便宜，并且耐用也绝对是重要标准。
至于恒温机库这东西，不是不想搞，实在是没必要，恒温机库又没什么技术壁垒，不就是空调房吗。
其实，歼-20和F-22当初的设计理念就大不相同，所以才会出现这种截然相反的应用条件。
老美的大部分飞机其实都很娇贵，这也不难解释，为啥美国有那么多的“战斗机坟场”，就是因为保养太贵还用不上，迭代又快，直接扔了反而成了最节省成本的办法。
歼-20设计之初，核心就两个词，一个是多功能，还有一个是适应性，因此，耐用仅仅是最基本的。
而F-22则是为了空中精准打击、建立制空优势等。
不过，F-22的生产线都已经拆了，讨论设计理念的确有些马后炮，F-22在当年虽然强悍，但本质上设计理念其实是失败的。
并不是说F-22有什么缺点，而是性价比实在太低，武器就是拿来用的，性能固然重要，但性价比同样重要。
这也不难解释，为啥AK-47这种老古董，到了今天还在某些国家大规模列装，原因就是便宜好用，一把其他高精尖武器的价格，够买十几把AK了。
美国拆掉F-22的生产线，归根结底就是因为保养实在是太贵了，不如及时止损。
而且，美国一向对改进武器没什么热情，不像中国同一款战机可以弄出多个型号。
老美的军工模式，其实更倾向于直接把F-22丢了，开发一款新的出来，这样既能申请到经费，又能在世界上造势。
对于曾经财大气粗的美国来说，这自然不是什么问题，但对于今天的美国来说，问题可就大了。
如此多的低性价比战机，颇有食之无味，弃之可惜的意思。
所以，你要说老美的空军强，那的确是强，但是我们花他们四分之一的钱，就能达到一半以上的效果，久而久之谁是真的强，那就不一定了。
