8 月 13 日晚,极氪发布 2025 款极氪 001 和 2025 款极氪 007,网上信息显示引起很多车主争议。
我看到一些争议信息,没看太懂双方的情况。争议主要发生在“不到半年就换代”上,争议车主认为自己遭到了“背刺”,我也没太理解为什么极氪很着急“半年就换代”。
14 日下午,极氪通过官方媒体发布了解释。 原来 2025款极氪001 更换了智驾方案。 2024 款极氪 001 的智驾是Mobileye 方案,2025 款极氪 001 是浩瀚智驾方案。
这事在原则上没有问题。就是两个不同的智驾系统,2024 款和 2025 款可以称为两台不同的车了。
众所周知,
在动力方面,一台燃油动力的凯美瑞和一台混动凯美瑞,在购买选择时,是两个不同的车。
在智驾方案,享有智驾的Model Y,和不享有智驾的Model Y,是不同的价格。
在越野性方面,带大梁的车,和不带大梁的车,是不同的东西。
包括就是极氪自己,使用 820A 的极氪001批声一片,换 8155 的极氪001口碑逆转。因为它们就是不同的东西。
选择一台智能车,应该知道智驾、智舱的解决方案都是核心考虑项。 使用浩瀚智驾和使用 mobileye 智驾,就是两个车。
我在答疑里还看到一个问题叫“老用户能不能付费换智驾方案?”这个问题问的呢,就像说我开燃油车能不能付费把这个车换成混动的,这就是对“这是两个车”不太了解。
不能说“不了解就是用户/车主的错”,智驾是个时间不太长的新课题,所有人的理解都或深或浅,或对或错,之所以有争议,就是各方的理解没有对齐。
这事里极氪有什么不对的呢? 我试想了一下,大概主要的问题还在于没有想的十分清楚,没有谈的十分清楚: 这是另一套智驾系统,作为年款,它肯定是更领先一些的。
另外,年款发的太早了,应该考虑考虑 2024 款 001 怎么安排。
(作者:《车主必读》宫涛)