2023年中国汽车产销量达到3,000万辆，稳居世界第一汽车大国，遥遥领先于欧美日韩。
而在中国2023年增长的汽车销量中，新能源汽车成为了主要动力。
在经过多年的高速增长之后，2023年中国新能源汽车的销量依旧增长了37.9%达到了949万辆，大幅度领先传统燃油车的销量增长。
高速增长的市场以及未来看着很有潜力的市场使得不管是老牌玩家吉利、长城、比亚迪，还是新兴玩家理想、蔚来、小鹏，都是想从中分一杯羹。
可是再大的市场增长再快的市场，也挡不住大量蜂拥而至的新品牌。
凭借着中国完整的产业链，在一定程度上只要有钱和整合能力，就能推出一款新能源汽车产品。
这使得中国已经诞生了上百个新能源汽车品牌，对消费者相对熟悉的新能源品牌也有几十个了。
但是汽车行业是赢家通吃，一般来说汽车市场只有几家大的汽车公司和十来家小的汽车公司能存活。
虽然中国现在新能源汽车品牌的竞争还未告一段落，但是根据历史经验和现实情况，已经早早的被众多专家网友们预料中国大多数新能源汽车品牌都走不远。
而现实则回应了网友们的预料，新能源汽车行业仅仅指疯狂发展的十来年的时间，该行业就已经有众多投资巨大，以及具有一定知名度的公司倒闭了。
恒大威马汽车倒下中国新能源汽车行业品牌兴起的快，倒下的也快。
不说一些品牌知名度较低和比如贾跃亭在国外还没有明确倒下的法拉蒂，中国依旧有好几个知名新能源汽车品牌饱在了激烈的市场竞争之中。
一：恒大汽车
恒大汽车一诞生就气吞山河，在母公司恒大集团的支持下，恒大投资数百亿在全国各地建立工厂。
相比于中国众多没有工厂的组装新能源汽车品牌，恒大汽车从一诞生开始实力就很强悍。
但是汽车公司的根本是销量，公司起步实力再强，消费者不买账也没用。
恒大汽车成功生产出来之后，这时候的恒大和许家印已经风雨飘摇了。
恒大集团陷入泥沼，很多消费者生怕购买恒大汽车面临公司倒闭了下场，再加上恒大汽车产品的竞争力相比于市面上众多的新能源汽车品牌非常有限。
这使得恒大汽车诞生之后，仅仅只卖出去了一两千辆，连集团员工的工资都发不够，只能让工厂停产。
当然投资巨大的恒大汽车还是实力很雄厚的，即使到现在恒大汽车也只是停工停产，并没有宣布破产倒闭。
二：威马汽车
威马汽车在全球汽车品牌中名称不显，但是在新能源汽车品牌中还是有一定的知名度的。
相比于恒大汽车在全国才卖出几千辆，威马汽车自成立开始，已经连续多年在中国每年卖出几万台了，累积下来威马汽车也差不多卖出有十万辆了。
但是10万辆汽车的销量对于投资数百亿的威马汽车公司来说是微不足道，再加上2023年威马汽车销量严重下滑。
汽车行业多年从业者和威马汽车创始人沈晖按捺不住了。
2023年年末，沈晖借口参加慕尼黑车展，转到飞往了美国。
国内的威马汽车一开始还否认，可是到后来公司都发不下来了，只能宣布汽车停工停产以及公司破产重组。
高合步恒大威马后尘高合在新能源汽车产业中也算得上是能叫得上名字的品牌了。
恒大和威马汽车主攻中国新能源汽车行业中的中低端，而高合汽车则主攻中国新能源汽车品牌中的高端。
高合汽车刚诞生的时候每辆汽车的价格能达到六七十万，市场反应不太好，经过降价之后高合汽车的价格依旧有差不多四五十万的水平。
说到这里的时候，大家就应该知道为什么高合撑不下去了，毕竟很难让消费者为不知名的产品掏出如此高昂的价格。
要知道哪怕新能源汽车产业的领头羊比亚迪，也是在连续多年取得丰厚成绩的情况下，才重新开设子品牌仰望来进军豪华汽车领域。
进先原来成立的汽车品牌中，一上来就进军豪华汽车领域，目前来看除了靠三大件出名的理想汽车外，还没有一家汽车公司能称得上成功。
所以不出所料，在经过多个季度的销量低迷之后，高合汽车撑不住了。
据界面新闻报道，2月18日高合汽车召开内部大会，宣布即日起停工停产6个月。
2月18号的员工工资照发，3月15日之前还留在高合的员工只发基本工资，3月15号之后还留在高合的仅仅只上海本部的员工发基本工资。
不出意外，高合即将倒在2024年。
罗峰
原来叫高合，我还以为是外国品牌，40-60万好像，在万象城看到过
跨境物流服务 回复 02-20 16:26
宝，你是在哪里
s36n83s7
7.98万元续航只有55公里，[呲牙笑]比亚迪真把汽车做成农村老头乐"电瓶车"了！[呲牙笑]但还是比"老头乐"电瓶车贵！
平安OK 回复 02-21 03:00
[笑着哭]居然这点续航给你写成绝世美女
过客 回复 02-20 12:30
井底蛙！为啥销量这么好
没完没了
到最后满地垃圾
用户10xxx90
卖一台车亏一台车的钱卖越多亏越多，公司倒了老板富了。细品
小强 回复 02-20 09:17
能集到资就行，新公司上市，大多都是贴钱占市场，像当时滴滴上市补贴司机，补贴乘客，每张订单都是亏钱。
散人 回复 02-20 11:27
互联网思维，打垮对手，市场就是你的了。赢家通吃啊
SUY
里面就得个大冰箱，大电视，大沙发的理想也很快就会步威马，高合的后尘了！
醇枫
中国新能源品牌太多了，都想咬一口
准备哪能 回复 02-19 16:57
病句！ 应该是：中国新能源油水太大 都想咬一口 （所以品牌太多）
伟民
两个轮的叫电鸡电驴，四个轮的立马高大上变新能源？
伟民 回复 过客 02-20 15:34
你有文化？这么多高大上只不过能骗国家补贴而已。
过客 回复 02-20 12:38
没文化真可怕！这新能源是相对汽车范围之内，因为传统的汽车能源是汽油柴油，除汽柴油之外的能源都可称新能源！
欧莱美
只靠彩电，冰箱，沙发玩不玩的！长期发展还要核心技术[墨镜][墨镜][墨镜]
用户10xxx65
上回有个人说高合要停产还被高合报警给抓了。这回看他们咋解释。
用户15xxx68 回复 02-20 01:49
人家说当初确实没要停产，那个人造谣没抓错，现在迫不得已要停产了，和那时无关[大笑]
晚点亲爱的
电车的泡沫可能就要成为过去式了！
用户15xxx30
造新能源汽车与房地产异曲同工，早晚原形毕露。
乐乐
售后怎么弄呢
做心目中的自己 回复 02-20 09:17
所以什么电池保障都是忽悠人的
天赐 回复 02-20 17:25
企业都倒了，谁管你售后[滑稽笑]看有没有接盘侠吧，没有就自认倒霉。
新能源想法好解决不了电问题 就跟5块钱4驱车差不多[笑着哭]
给我一根烟
新能源就是垃圾
美丽动人
恒大是破产，其他根本没有知名度，谁买
灏耀
早该停！本来就不是正经玩意儿！
用户10xxx60
都是些骗电补的垃圾电驴
大郎不吃药
买碧样滴不香么？
西门庆
新能源就是资本圈钱的一种手段而已，电动车非要冠以新能源。
my136137
高合的那个像变形金刚样的车还是很炫酷的，就是太贵了
行者
说一大堆新能源汽车厂商会倒闭还很多人不服
外星人
威马，高合，爱驰，恒大………
用户89xxx32
好吃的奶酪并不是每个人都能吞下！
12xxxxx89
恒大不是早完犊子了吗
江湖行走
大浪淘沙，去伪存真。
文辉工具
一旦产品过剩市场就会自动调节洗牌，实力低的质量差的全要出局，一个国家只能存在几个品牌。
l2020
不认识
生活的浪漫
其实高合凭外型，如果卖十五万左右，就不会搞到今天的地步！！
外比与贤
看一样东西有前途，就烽拥而上，这类事情发生在中国根本就不足为奇！当年的冬虫下草，现在茅台酒以及造车，出现问题是迟早的事！
lotgjm
垃圾电车。
子弹飞
还花了几百亿都没造出车，雷军就花了一百亿就搞出了小米苏7
226688
还是好好研究油车吧
花猫上树
骗钱
风之刀
像国产手机品牌一样，开始有无数多个，到最后只剩几个[得瑟]
苹果
想在新能源市场中分一杯羹的太多了，但能踏踏实实做好的不算多，蔚来不错
永远永远
之前高合的宣传做的还真挺不错的，你猜没买的原因是啥，就是价钱，比了一圈儿感觉蔚来要实在很多
用户30xxx03
都是想趁着这个风圈钱
云天下
看来东风小康杂牌也撑不了多久了