星途瑶光C-DM全球上市,售15.98万元起

Qauto实验室 2024-03-12 16:27:34

相关资料显示,2023年新能源汽车渗透率正式突破30%,预计这一数据2024年将有5-10个百分点的提升,其中最大的驱动因素将会是插电混动车型,市场空间巨大,这一利好消息也为瑶光C-DM的热销吹来“东风”。

3月11日,“40万级超舒适电混旗舰”星途瑶光C-DM全球高光上市,全面打响2024年混动市场卷向“价值战”、“技术升维战”的第一枪。此次新车共推出5款版型,官方指导价分别为:长续航Plus 15.98万元、长续航Pro 17.28万元、超长续航Pro 18.88万元、超长续航Max 20.58万元、四驱超长续航Max 22.58万元,真正做到了“油电同价”。

瑶光C-DM按照全球市场工况研发,基于M3X超混平台第四代“全域专混”技术以及豪华享受,以全新物种姿态开创高端混动新时代。

第四代全域专混系统由第五代世界级混动专用发动机、三挡DHT双驱电机混动专用变速箱、宁德时代M3P磷酸锰铁锂混动专用电池、飞鱼混动专用底盘以及各项控制系统等核心零部件组成。其中,行业首创双电驱三挡DHT荣获国家重点新能源科技项目技术认证,变速箱传动效率高达97.6%,3擎3挡9模11速覆盖日常用车9大全场景工况,历经20万次苛刻环境综合模拟。作为40万级技术旗舰,瑶光C-DM将为用户带来“跑得快、行得远、开得稳、够安全”的全场景0焦虑出行体验,开启新舒适主义生活。

续航方面,1.5TGDI高效混动专用发动机热效率达到行业领先的44.5%,馈电油耗低至5.4L/100km,用车成本比燃油车更低。新车最大电池容量达34.46kWh,WLTC纯电续航可达160km,一周一充即可满足日常周边通勤需要,其综合续航更是达到了1343km(实测极限可达1418.2km),一箱油可以轻松从北京开到上海,“航价比”领先同级。快充20分钟补能30%-80%,出远门再也不用为续航、充电焦虑。同时,行业最高6.6kW(实测可达6.7 kW)外放电,同时支持7大电器5小时不间断工作,户外露营更舒适。

动力方面,瑶光C-DM两驱车型搭载双驱动电机,动力系统最大总功率达到270kW,最大总扭矩为605 N·m,澎湃的动力性能,带来游刃有余的日常通勤体验。三合一电四驱车型,最大总功率达到445kW,最大总扭矩达到915 N·m,百公里加速只需4秒级, 90km/h到120km/h只需2.8s,刷新混动车全新性能体验。

底盘方面,瑶光C-DM搭载飞鱼超感底盘,这一功能配置在瑶光上的用户选择率高达67%。包括CDC电磁悬挂系统、Soft Stop系统、底盘液压隔振系统、智能线控制动系统等豪华配置,在等红绿灯、大油门超车、U型弯等路况时,起步不抬头提升36%、刹车不点头提升30%、转弯不侧倾提升5%、颠簸不洒水提升40%。博世全新一代DP-EPS随心转向系统,转向精准度提升20%,轻松实现丝滑操控。

安全方面,瑶光C-DM搭载NOC高速领航、HPA记忆泊车、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航辅助等智驾功能,一键操作,简单实用。宁德时代M3P混动专用电池,满足-35℃-60℃超宽使用温度带需求,-35℃依然能冷启动电池。不加油,只用电,电池也能用15年。行业独有1+8+1电池管理系统,行车、充电碰撞2ms急速断高压,杜绝危险发生。在设计安全上,电池本身特有CTP超强结构设计,大电池采取居中对称布置,在周围增加护板和隔热板,车身侧向增加防护加强梁和门槛内吸能结构,即使遇到撞击依旧能做到电池包不变形,为用户构筑防护的“金刚罩”。

作为高品质混动代表,瑶光C-DM以豪华平权为理念,基于行业领先的第四代全域专混技术和豪华享受,为未来新能源出行提供最佳解决方案,上市后必将引领高端混动市场新格局。

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