东航的航班事故动态最近一直牵动着大家的心。
随着最后一名遇难者的身份被确定，本次事故最终还是以悲剧收尾。飞机上132名乘客无一生还。看到这个血淋淋的数字，我想每个人的内心都会莫名被震撼，虽然这次事故的细节还在调查之中，我们暂时也无法得知当时他们经历了什么，但还是他（她）们一路走好，也希望天堂不再有意外。
虽然我们都不希望有这样的事故发生，但是我们也永远无法猜到明天和意外哪个先到来。事情发展到这一步，搜救工作可能要告一段落了，那受害者家属的善后工作就变成了工作重心，这其中关于航空意外的理赔细节可能是大多数人都不太了解的。
在宝贵的生命面前，我想任何东西都无法与之等价交换。
但是我们选择了航空公司的服务，我们花钱购买了机票，航空公司就有义务确保我们的安全，如果他们没有履行好自己的义务亦或是因为不可抗拒因素发生意外，那么相关责任部门对受害者家属进行赔偿是无可厚非的。
在本次事故中，遇难者家属应该获得的赔偿主要来源于四个部分：
1.航空公司：根据相关法律法规规定，如果发生空难事故，家属可获得最高四十万的赔偿，但是这个规定是零六年制定发行的，随着经济迅速发展，十几年前的四十万的价值放到今天已经远远不止了，这个数额放到现在显然已经不再适用了。事实上此数额也是一直在逐年递增的，本次事故的赔偿额还要等待后续的调查结果才会最终定论。
2.保险：这里主要指的是我们在购买机票时选择的航空意外险，花40元购买就可最高获得420万的理赔额。当然保险选择的是自愿的，如果没有购买航空意外险，但是之前有购买过寿险、意外险、重疾险等产品，在本次事故中也是可以拿到赔偿的。虽然飞机被誉为最安全的交通工具，发生事故的概率极低，但是一旦发生事故，保险公司也是要做出理赔的。
3.飞机生产制造商：这一条的前提是需要有明确的事故原因调查结果出来。如果是飞机的设计或者制造某环节出现问题导致空难的发生，那么遇难者家属可以向飞机制造商起诉索赔。之前也有过因波音747MAX飞机质量问题导致事故后，波音公司向每位遇难者家属赔偿大约一百万人命币。
4.工作单位：如果是因公出差乘坐这趟航班，在行程中出现意外，那所在公司单位肯定也是需要作出赔偿的。
经过上诉介绍，可能看上去家属都能获得赔偿。但是如若有机会选，又怎么会走到这一步，再多的赔偿也无法挽救逝去的生命。
目前两部黑匣子都已经在紧急破译信息，我相信事故的真相也很快就能公之于众。届时是谁的责任就各自检讨整改，杜绝此类事故再次发生。
