上个月，宝马 M 悄然发布了首批高性能 Neue Klasse EV 的照片。现在，间谍摄影师拍到了原型车在白雪皑皑的瑞典进行寒冷天气测试的画面。
该原型车将成为首款 M3 EV（或 i3 M），虽然伪装严密，但与 Vision Neue Klasse 概念车十分相似。从车头开始，有一个宽大的“格栅”，两侧是后掠式大灯。再往下看，我们可以看到一个看似宽大的下进气口。
该车型还采用了流线型车身和齐平安装的门把手。这些空气动力学特征被明显的挡泥板喇叭口打断，表明原型车的轮距比标准 i3 更宽。
其他细节很难辨认，但该车型有一个倾斜的挡风玻璃和一个进化的温室。我们还可以看到一个圆形的后保险杠和一个几乎垂直的后备箱。
谍照摄影师没有看到车内部，但宝马最近在 CES 上推出了全新的全景 iDrive 系统。该系统的特点是挡风玻璃底部有一个宽大的柱对柱显示屏。显示屏分为三个部分，驾驶员正前方的显示屏用作数字仪表盘。其余部分是可定制的，最多可容纳六个小部件，显示从天气到 G 计的所有内容。
目前关于这款车的其他信息知之甚少，但预计它将使用在早期基于 i4 的原型车中测试过的四电机动力系统。据传，这些发动机的功率超过 1,000 马力（746 千瓦/1,014 马力）并采用先进的扭矩矢量技术，但有猜测称，公路版车型的功率可能略小一些，因为它的功率可能接近 700 马力（522 千瓦/710 马力）。
