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近几年，新能源车市场真是风起云涌。马路上，电动车越来越多，充电桩也像雨后春笋，仿佛不买新能源车，就跟不上潮流、落伍了一样。

可是，表面风光无限的背后，很多新造车企业其实压力山大，大家都在拼命往前冲，但资金链、市场竞争、技术瓶颈等等问题，压得不少公司喘不过气来。

12月12日，这品牌汽车突然成了舆 论的焦点，原因有点让人哭笑不得——员工自费上班。你没听错，是员工自己掏钱上班。事情是这样的：12日上午，公司的CEO夏一 平在公司总部，被一些愤怒的员工围住了。有些员工甚至直接在网上直播，现场情况一目了然。

员工们围住他的原因也很简单，工资发不下来。这年头，大家上班当然是为了养家糊口，工资拖欠，那可真是踩到了员工的底线。消息一出，大家都炸锅了，开始纷纷讨论这家公司到底出了什么问题。

说到该汽车，就不得不提它的CEO——夏一 平。这位大佬可是业内的传奇人物，履历相当亮眼。

1981年出生于中国，现在43岁，算是比较年轻的创业者了。他本科在南京邮电大学，后毕业于英国埃塞克斯大学，并获得了荣誉博士学位。

身份一：摩拜单车的联合创始人。当年共享单车大战，摩拜可是风头一时无两，他在其中扮演了重要角色。后来摩拜被美团收购，但他一直反对卖掉摩拜，认为公司还有 机会赢。

身份二：百度造车的掌 门人。离开摩拜后，他去了百度，负责造车项目——集度汽车。集度的头一款概念车ROBO-01，当时还在百度的元宇宙里全球亮相，吸引了不少眼球。虽然市场反应不错，但百度造车的未来仍然存在不确定性。

荣誉和专 利加身。他不仅有商业成就，还荣获了不少奖项，比如《财富》杂 志的“40位40岁以下商界精英”榜单，还拿过英国杰出校友大奖。他手里的专 利也不少，40多项国内外发明专 利。

这履历一看，就知道他是个不简单的人物。可即使是这样，依然挣扎在造车这个行业中。新能源车市场竞争激烈，不管多牛，压力总是有的，是否能渡过难关，还需要时间的考验。