4月25日，长安马自达首款电动轿车MAZDA EZ-6，在北京车展首次公开亮相。作为长安汽车、马自达汽车深度融合后推出的全新车型，集成了两家车企在电动化、智能化、设计、操控和安全等领域创新成果的EZ-6，将有纯电、增程两种动力选项，将于年内上市。

和EZ-6同时亮相的，还有长安马自达第二款电动车MAZDA创 ARATA概念车，这款电动SUV计划于2025年量产上市。

EZ-6定位为“新优雅主义轿跑”，基于马自达“魂动”美学和电动车时代特征，以及马自达传奇轿跑MAZDA6、COSMO SPORT等车型设计灵感，简约、流畅、舒展。两款首发展车的车身色，流光金有金属流动的质感，朗月灰则将哑光与润泽融于一身，呈现出迥异于当下新能源车的奇妙观感。

“人马一体”的品牌标签，在EZ-6上得以延续。新车拥有50:50的完美轴荷比，以及马自达引以为傲的底盘系统和操控性能。在智能电动尾翼的辅助下，新车在高速行驶时得以更快更稳，观感上也十分拉风。

作为首款合资新能源车的EZ-6，在智能、舒适配置上向主流新能源市场需求看齐，14.6英寸高清液晶触控大屏、零重力座椅、豪华全景天幕、SONY定制音响、智能驾驶辅助和智能泊车，一个不落全都配齐。

EZ-6采用7横5纵“全钢笼式结构群”，车身高强钢占比达到66.25%，电池安全也以最高20倍国标通过严苛验证，主被动安全性能毫不含糊。

《行车智》观点：中国新能源汽车市场“卷”出了全球领先的产品，也成了行业发展的风向标。EZ-6的亮相，也开启了合资品牌全新合作方式，就这一点看，马自达品牌在中国市场后市可期。