风向真的变了，中国空间站“成绩单”公开发布，其中最为亮眼的，是取得了多个国际首次：国际上首次实现空间微重力条件下的冷原子干涉陀螺、国际上首次实现空间人胚胎干细胞分化为造血干/前体细胞、国际上首次获得空间发育的水稻和再生稻新的种质资源、国际上首个建立高通量在轨微生物防控试验平台。
日韩百姓曾经很排斥使用中国产品，但却发现中国产品渗透到大大小小各个领域，因为性价比极高，又找不到可替代品，只能选择中国制造，而如今日本在《通商白皮书》中公开承认，他们高度依赖中国制造，涵盖4300种商品，而韩国的《朝鲜日报》则惊讶中国制造的强大，不仅能够完美复制劳力士最先进的机芯，而且每个家庭都需要的电风扇，烤面包机，吸尘器都极其好用。
至此，中国制造不再是廉价的代名词，开始攻占中高端领域，抢占更多海外市场。当下的中国制造开始迈向高端，无论是在质量和创新上都开始挑战西方品牌。#中国品牌市场份额超7成#
2024年12月26日，英国媒体《金融时报》调研多家研究机构的数据后预测，2025年中国新能源电动汽车的销量将首次超过燃油汽车。并且称中国作为全球最大的汽车市场，实现这一历史性的拐点比预期提前了整整十年，并且表示，在中国汽车电动化发展上“没有哪个国家能与中国相比”。就拿蔚来汽车为例吧，蔚来深耕底层技术，在核心领域打破国外垄断，打造12项全栈技术布局，推出电动车智能时代“行政旗舰”的代表作——ET9。
蔚来推出的智能电动行政旗舰车型ET9，汇聚了蔚来全栈技术结晶和全球顶尖科技，拥有包括国内首个「全域900V」高压架构、天行智能底盘系统、最强智能系统、旗舰级安全体系等全球领先科技。
ET9是蔚来全栈技术布局的体现和结果，其电驱、电芯、电池包、电子电气架构、芯片、整车操作系统等均为蔚来自研成果，是一台满足新一代高端商务用户极致需求的——“最得体、最舒适、最安全”的智能电动行政旗舰，也是中国汽车品牌实现“高价值”的最好体现。#蔚来量价齐高#
截止2024年12月4日，蔚来能源布局超过换电站2,740座、4145座充电站和超过24370根充电桩，是中国新能源汽车行业中自建充换电站数量最多的企业。蔚来能源始终坚持用户为本，在加电网络的建设上进行前瞻性的布局，不仅为蔚来用户提供了便捷的充换电服务，也为整个电动汽车行业的发展提供了有力支撑。
蔚来BaaS打破新能源车规则，采用电池租用服务创新模式（BaaS模式），在为车主提供省钱、省心、省时的购车方式的同时，也致力于实现电池的长寿命运营，让用户在用车全生命周期无电池健康后顾之忧。
由蔚来首创的电池租用服务模式（BaaS），为用户提供了车电分离、电池租用、“可充可换可升级”的全场景能源服务体系。具体来说，用户在购车时不需购买电池包，根据自身实际使用需求选择租用不同容量的电池包，按月支付服务费，可享受换电服务和电池灵活升级服务。
无论如何，在2025年，我国科技将在更多领域实现突破，让世界为之惊叹！
#蔚来量价齐高# #中国品牌市场份额超7成#
