近期,最新车事了解到,小鹏汽车正式发布旗下最新款旗舰车型——小鹏X9,并同步开启预售,新车预售价格为38.8万元起。
作为SEPA2.0「扶摇」全域智能进化架构所打造的车型,同时也是该架下的旗舰级产品。新车在造型设计上,整车采用星舰设计语言。像是在前脸造型上,新车的家族化设计风格很有辨识度,并且贯穿式灯带在点亮后,视觉效果也是非常突出。而通过锋芒外露的边锋折线带来激进而优雅的车身线条,加之悬浮式车顶设计,也让车身造型显得十分个性特别。在此基础上,新车也是采用很有突破性的设计。比如:采用了21°倾角的A柱;同时在不影响后部空间的前提下,采用了23°大倾角后风挡的溜背造型,再结合全车17处的低风阻设计,从而实现了0.227Cd的超低风阻。车身尺寸上,新车的长宽高分别为5293/1988/1785mm,轴距为3160mm。
在内饰设计上,新车搭载有XOS 天玑智能座舱系统,并且也是首款搭载该系统的车型,以此来增强车内的智能科技体验。而作为一款MPV车型,新车在后排配置和空间表现上也是非常值得一说。新车的第二排标配带中央通道的舒适沙发,还拥有180mm中央通道,这样车内乘客在车内二三排走动时将会更为轻松。与此同时,新车还配有第三排靠背&头枕电动无极调节,靠背0-176°电动无极调节,几乎可以放平,能够进一步提升乘坐舒适性。其他配置上,新车配备有冷热一体式电动开闭冰箱,可进行0-50℃宽泛调节,并拥有同级领先的10.8L容积。另外,位于第三排的乘客可独立控制空调,还配备有专属的充电接口与杯托,以此增强便利性和实用性。
动力方面,新车分别推出单电机和双电机版本车型供选择。而对于一台MPV车型而言,新车全系标配有配后轮转向、转弯直径达到同级别最小的10.8m,让车辆在转弯和掉头时也会更为便利。同时,新车还配有智能双腔空气悬挂系统,最大调节范围可达90mm。另外,该系统可实现舒适的震动过滤,可在毫秒内做出响应、自动匹配适当的阻尼并调整,融合车辆上多个传感器信号,从而有效提升高频低幅、细碎振动的隔绝优化,带来更为舒适自然的乘坐体验。
最新车事观点:伴随着小鹏X9的正式发布,小鹏汽车的产品矩阵也是得到了进一步完善。并且能够看到,小鹏X9在造型设计比较有自身特点的同时,在科技配置和舒适性配置上的表现也非常突出。因此,结合来看,也是意在更符合消费者的日常使用所需。所以,整体产品实力还是很可以的,那么对于其后续的市场表现,也是比较令人期待。
要不是知道mega的价格,都体现不出X9的实惠
有一说一,X9这性价比可比隔壁mega香多了
要我说,今年要说定价最卷的还得是小鹏