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省内近期交通资讯
01、粤港澳大湾区首条“六改十”高速有新进展
02、惠盐高速、G15沈海高速出行有变
03、广州南沙这两条交通要道有新进展
粤港澳大湾区首条“六改十”高速有新进展随着一台550型大吨位旋挖钻机隆隆启动，广澳高速南沙至珠海段改扩建项目关键性控制工程海隆大桥主墩桩基顺利开钻，这是项目继顺利完成中山城区至珠海收费站第一次交通转换后的又一重大进展。
项目起于广州南沙区黄阁镇坦尾枢纽立交，经广州市南沙区黄阁镇、横沥镇，中山市三角镇、民众街道、港口镇、火炬开发区及南朗街道，止于中山市翠亨新区南朗街道珠海收费站，全长50.4公里。
广澳高速南沙至珠海段改扩建项目是粤港澳大湾区首条“六改十”的高速公路，于2022年11月开工建设，计划2027年全线建成通车。
惠盐高速、G15沈海高速出行有变因施工需要，惠盐高速龙岗收费站和G15沈海高速淡水收费站临时封闭，出行有变，请广大驾驶员途经相关路段时注意绕行。
惠盐高速龙岗收费站
截至7月6日24时
封闭惠盐高速龙岗互通西行入口匝道，封闭期间所有车辆将不能通过龙岗收费站去往深圳方向。原经龙岗收费站去往深圳方向的车辆可沿深汕路、爱南路、龙岗大道至荷坳收费站或水官高速龙岗收费站进入沈海高速。
截至4月24日24时
封闭惠盐高速龙岗互通西行出口匝道，封闭期间所有车辆将不能通过龙岗收费站下高速。原经龙岗收费站下高速的车辆可提前在沈海高速坑梓收费站、长深高速富地岗收费站下高速或继续行驶至荷坳收费站下高速绕行。
截至7月6日24时
封闭惠盐高速龙岗互通东行入口匝道，封闭期间所有车辆将不能通过龙岗收费站去往惠州、汕头方向。原经龙岗收费站去往惠州、汕头方向的车辆可沿深汕路、龙岗大道、深汕路、丹梓大道绕行至富地岗收费站进入长深高速或绕行至淡水收费站进入深汕西高速。
4月11日0时至7月6日24时
封闭惠盐高速龙岗互通东行出口匝道，封闭期间所有车辆将不能通过龙岗收费站下高速。原经龙岗收费站下高速的车辆可提前在沈海高速荷坳收费站或水官高速龙岗收费站下高速或继续行驶至坑梓收费站下高速绕行。
G15沈海高速淡水收费站
3月20日9时至6月4日6时
封闭G15沈海高速淡水收费站汕尾方向上、下行匝道，禁止车辆通行。原从沈海高速淡水收费站汕尾方向下行匝道出收费站的车辆，可选择从淡水东互通或坑梓互通下高速。
原经淡水收费站汕尾方向上行匝道上高速的车辆，可绕行人民四路→北环路→迎宾大道→白云六路→淡水东收费站上高速。
5月5日9时至6月20日6时
封闭G15沈海高速淡水收费站深圳方向下行匝道，禁止车辆通行。原从沈海高速淡水收费站深圳方向下行匝道出收费站的车辆，可选择从坑梓收费站或淡水东收费站下高速。
广州南沙这两条交通要道有新进展近日，凤凰大道快速化改造项目与万环西路快速化改造项目一起迎来新节点。
凤凰大道快速化改造项目
近日，凤凰大道快速化改造项目下穿黄阁南路、莞佛高速高架桥“明珠湾号”顶管盾构机正式进入掘进施工阶段。此外，该项目市南大道节点B跨线桥首片钢箱梁顺利架设，标志着项目向今年6月30日通车目标迈出了一大步。
据了解，凤凰大道快速化改造项目主线全长12.02千米，支线长约2.85千米，整体呈南北走向，北起市南路，南至珠江大道，道路等级为城市主干路，设计速度为60千米/小时。
项目建成后将构成南沙区“双环+九射”交通网的主骨架道路，连接南沙新区“一核两极”，对提升城市能级、优化粤港澳大湾区东西两岸城市互联互通具有重要意义。
万环西路快速化改造项目
近日，万环西路快速化改造项目南珠大道节点首片钢箱梁顺利完成吊装，标志着南珠大道跨线桥已进入上部结构施工阶段，为今年4月30日主线通车提供有力保障。
万环西路位于大湾区的核心区万顷沙板块，南接南沙港区、深中通道、南中高速，向北连通东新高速、南沙港快速，全长14.27千米。项目改造计划对南沙港铁路、番中公路、南珠大道、沥心沙东路、万龙大道5处节点进行作业。
项目通车后，将助力构建以南沙为原点的大湾区“半小时交通圈”，推动南沙交通服务高质量发展，夯实综合交通枢纽地位。
【资讯来源：广东交通、广州交通】
