成飞去年军机生产，有一组“2323”数据，有网友称歼-20量产100架

1月1日，中国航空工业集团发布年度报告称，中航工业成飞高质量完成年度科研生产任务，超额完成军机转场任务，连续6年达成“2323”均衡生产高级目标。

对此，有某资深军迷发帖称，所谓的“2323”其实可以看成是成飞（同样也包括中航集团所属的沈飞、贵飞、西飞等）的一种生产任务推进方法，大概就是一年的任务分为十份，每个季度生产年产量的20%、30%、20%、30%。

第十五届珠海航展，采用了复合挂架的一架歼-10C公开进行了静态展示，换成了贵飞公司的生产编号“J10CE9001”。而此前歼-10C战斗机由成飞公司生产编号“J10CE01XX”。

表明歼-10C生产线已经转移出成飞公司，最新批次提供给巴基斯坦的歼-10CE，就是中航集团贵飞公司的生产的。这从贵飞公司发布的2022年的新年海报中，首次出现了歼-10C战斗机的影子，能够间接表证明歼-10C生产线的移交工作开始于2022年之前。

对于成飞公司来说，2024年度小批量生产了三发动机的第六代战机歼-36，而大规模量产的战机，就只剩下第五代隐形战斗机歼-20 ，包括双座版的歼-20S这款被外界誉为“第五代半隐形战斗机”。

对于成飞公司来说，达成的所谓“2323”均衡生产高级目标，平摊到每个季度的产量，也就是20、30、20、30架。2024年成飞生产了100架规模的歼-20隐形战斗机，包括单座版和双座版两种不同的版本。

从中航集团发布关于成飞公司的2024年度报告中，网友分析研判总共量产了100架左右的歼-20，这与国外相关涉军网站评估中国在2024年生产了100-120架歼-20，在总体数量上是大致吻合的。

目前，歼-20已经装备了中国人民解放军东南西北中（战区）空军战斗机航空旅。据《简氏防务周刊》2024年10月报道，中国空军已经装备了12个歼-20航空旅；土耳其媒体《冲突报告》则预测，中国空军的歼-20已经装备了14个航空旅。

将两者的说法取个中间值，中国空军装备了13个歼-20航空旅。这与《军事观察》杂志网络版称，中国空军已经装备了13个歼-20航空旅，恰巧也是对得上号的。

综合国外相关涉军网站的说法，截止到2024年底前，中国人民解放军空军已经装备了至少350歼-20。在第五代重型制空隐形战斗机中，其机队规模已经远远地超过美国空军装备的同为第五代重型制空隐形战斗机F-22“猛禽”的182架。

外网称中国空军已经正式入列了350架歼-20隐形战斗机，这个说法十之八九是可信的。印度媒体此前就报道，解放军空军在青藏高海拔的稻城亚丁机场、西藏日喀则的和平机场等西部地区部署了歼-20隐形战斗机。

从歼-20入列的情况能看出，最优装备的其实是东部、南部和北部战区，然后，才是中部战区和西部战区，西部边陲都成建制地出现了歼-20战斗机，说明它的机队规模已经越来越庞大。

在西部地区部署歼-20隐形战斗机，表明解放军空军在中印边境地区加强了军事力量，在空警-2000预警机的协调下，旨在掌握该地区制空权。这让印度军方都感受到了所带来的军事压力，印媒炒作称这将威胁阿鲁纳恰尔邦地区（事实上的中国藏南地区）。

总之，原本涉及歼-20的年产量是机密，在官方主动公布前，外界对此无从知晓的。有国际防务观察人士估计，近年开始，歼-20的产能达到平均3天一架的水平，也就是年产能达到大约120架的规模。

按外网关于中国歼-20的年产量120架的说法，原本网传的到2025年底前，中国人民解放军空军将装备500架歼-20（单座版和双座版）隐形战斗机，若成飞公司四条脉动生产线全开，还真是能够实现的，网友不妨拭目以待。