2025年1月28日，特朗普在其社交媒体平台“真实社交”上发文表示，他已指示SpaceX及其首席执行官马斯克，采取行动接回滞留在国际空间站的两名美国宇航员。
尽管马斯克已经表示，将遵循特朗普的指示，尽快将两名宇航员接回地球。然而马斯克真的会心甘情愿地向最大的竞争对手伸出援手吗？毕竟波音一直都是压在Spacex头上的一座大山。
这两名宇航员于2024年6月5日搭乘波音“星际客机”飞赴空间站，这是“星际客机”首次载人试飞任务。飞船原定于6月14日返航，但因推进器故障和氦气泄漏等问题，返航时间一再推迟。
此前NASA公布的计划是：这两名宇航员将于2025年2月改乘SpaceX的“龙”飞船返回地球。但是后来这一计划被推迟到“不早于2025年3月底”。
“不早于”——这是地球人都能听得懂的语言，但其背后的含义却意味深长。
为竞争对手作救命稻草，Spacex心不甘情不愿；作为历史和规模都远远超过Spacex的波音公司来说，接受Spacex的援手本身就意味着一份羞辱，虽然是迫不得已，却一定是面红耳赤，扭扭捏捏，技术安排上未必配合，费用方面也肯定不愿意被敲巨额竹杠。
马斯克在特朗普的白房子里面混风头，面子肯定是要给的，但是对于压制和羞辱最大的竞争对手波音公司的机会绝对不能轻易错过。所以尽管特朗普下令，两名滞留太空的美国宇航员回到地球的日子，绝对“不早于2025年3月底”。
Spacex和波音公司斗法，可怜了两个都已经是六十郎当岁的美国高龄青年，虽然望眼欲穿底盼望着3月底的到来，但是最终还是注定要继续在太空里浪荡一些时日。
