“这将是我人生最后一次重大创业项目,我愿意压上我人生所有积累的战绩和声誉,为小米汽车而战!”这是雷军宣布小米正式进入智能电动汽车领域后说的一段话。
早在2014年就有关于小米要造车的传闻流出,貌似大部分网友都非常希望小米能造车。小米宣布进入电动汽车领域后,与小米造车相关的消息在网上刷屏,其风头几乎盖过了小米新品发布会的“主角”手机产品。网友的情绪也空前高涨,有人给小米汽车设计Logo,也有人给雷军造车提出建议等。
近日雷军与造车“新势力”和互联网大佬聚会的照片在网上曝光。其中一张照片是雷军与小鹏汽车创始人何小鹏、蔚来汽车创始人李斌、比亚迪创始人王传福、理想汽车创始人李想的合影。照片里的各位大佬都面带笑容并竖起了大拇指,气氛可想而知非常融洽。这几位大佬也几乎就是,目前中国新能源汽车领域的“半壁江山”。
“干大事”之前组织聚餐,似乎是雷军的一大爱好。根据小米官方授权传记《一往向前》中记载,2012年小米成立不久的时候,雷军曾委托好友、科技行业明星分析师孙昌旭组了一个“手机局”。那次参与聚会的人有金立手机总裁卢伟冰、OPPO CEO陈永明、传音CEO竺兆江、康佳手机CEO李宏韬等。
看到这张智能电动汽车“新势力”的合影,不由得会让人想起另一张照片。2017年雷军与华为的余承东在乌镇互联网大会前夜的饭局上相遇,两人举止亲密、把酒言欢,可以看出两人关系非同一般。
但是到了2018年小米MIX 3新品发布会,雷军却喊出了“干翻华为”的口号。2019年在Redmi品牌独立发布会后,雷军接受媒体采访时说到:友商分了一个子品牌,从诞生之日就怎么LOW怎么来,我们可以把过去五年他们黑历史全部翻开,生死看淡、不服就干嘛!
随着手机行业竞争越发激烈,手机行业大佬们之间的关系也变得越来越微妙。从此以后或许很难再看到,各位手机行业大佬亲密无间的合影了。
特斯拉、小鹏、蔚来和理想等汽车品牌,从成立公司到交付第一辆车都花了4-5年的时间。汽车制造通常需要做很长时间的前期准备工作,就算现在零部件供应链相对成熟一些,但是预计小米汽车正式量产也需要3年左右时间。
3年时间说长也不长、说短也不短,但是足以改变一个行业的格局。随着行业竞争的洗礼,现在的“汽车局”也会像当初的“手机局”一样,有人已经败退,有人已经退居幕后,有人已经加入友商、甚至也有人会“下周回国”。
似乎我们可以想象一下,3年后小米第一辆汽车发布会上,也跟现在手机发布会一样,各种参数对比、各种“吊打”友商?然后其他厂家争相效仿,到时候电动汽车行业还会一团和气吗?各种“撕X”和“互怼”会不会轮番上演?未来电动汽车行业也会不会变得像如今手机行业一样“狗血”,我们拭目以待!
注:图片来源网络
糇王去了一趟长城总部,哈弗有了启动广告[笑着哭][笑着哭]
雷老板的站姿明显是更看重王传福
就像当初和魅族黄章
都想在车上边分一杯羹,可能吗?可惜新能源车就是在套国家补贴,