早前KTM在海外已经公布了全新2024款390 DUKE的相关参数，将使用全新的车架与发动机，操控与动力性能越级提升~~~!这让国内车友看得直呼兴奋，相关车型内容介绍不妨翻阅往期文章《大改款2024款KTM 390 DUKE，重新冲击400cc等级霸主地位》。

然而我们今天要给大家带来的是KTM 390车系的另一款仿赛车型RC 390。根据KTM 390车系每一次换代的习惯，RC款的更新将会使用DUKE上一代产品的技术，简单来说就是2024款的KTM RC 390的车辆技术与2022款的KTM 390 DUKE是一样的。所以时间来到2024年，这一次的RC换代同样没有例外。

之前我们谈过今年的390 DUKE将会迎来大换代，所以应该没有多少人会去选购一款过时配置的车型。不过谈到这里，让我突然间想起2013年丰田凯美瑞换至第七代，但依然有人选购了第六代的凯美瑞经典版CAMRY Classical，这只能说是大冤种与大冤种之车是能够物以类聚的！

2024 KTM 390 RC参数

面对国内大热门的仿赛市场，2024款的KTM RC 390依然使用老旧的产品套路，没有诚意不说，感觉这奥地利人是要放弃仿赛市场的节奏，不过无论如何，2024 KTM RC 390作为一款即将上市的车型，我们今天还是得来一个简单介绍的！

发动机方面并没有使用换代的LC4c 399cc排量发动机， 依然使用了与老款KTM RC 390一样的373cc单缸水冷发动机，最大功率32kW/9000rpm，最大扭矩36N.m/7000rpm。

而车架方面，2024 KTM RC 390同样令人失望，本想着每一次换代KTM能进步一点点，好歹发动机不改，车架给换一下吧！然而稳如老狗的奥地利人对市场呼声依然充耳不闻，继续使用老款的分体式车架。而悬挂系统自然也没有更新，将继续使用老款配置。

同样在减震与制动系统上，2024 KTM 390 RC还是没有作出改变，而电控方面就连电子快排系统QuickShifter依然是选配！

总的来说，2024 KTM 390 RC最大的变化应该是在配色方面，与2024款的390 DUKE能够做到基本同步，将蓝橙、黑橙作为主打配色！虽说在配置上来说2024 KTM 390 RC是落后于自己的2024 KTM 390 DUKE，但在配色这个节骨眼上，还是能紧跟主流的！

最后我们来看看售价，在国内KTM 390车系的售价一直都很坚挺，至少官方并没有作出过任何的官宣降价消息。在售款2023 KTM RC 390价格为51980元起，新车落地价逼近6万！！！额~~~~~~此处省略一些字！

小 结

如果是10年前，KTM 390车系在国内的市场的号召力是不容置疑的。不过时间来到2024，面对国内早已成熟的仿赛市场，KTM还想用新瓶装老酒的手法来忽悠消费者？估计这小曲怕是唱不成了！

对此大家又怎么看呢？不妨留言区聊聊。