最近在加油站总被问："我这车油箱盖上写着加95，能不能试试98？"作为把95号思域开出8.3L油耗，又拿98号油跑过川藏线的过来人，今天就跟大伙掏心窝聊聊这事。
先给结论：能加！但要不要长期加，得看你的车和钱包"搭不搭"。
加油就像谈恋爱，合适比贵更重要
上周陪新手同事加油，看他对着98号油枪犹豫不决的样子，仿佛看到三年前的自己。其实汽油标号就像恋爱对象的身高——不是越高越好，关键看合不合适。
我家那台2019款1.5T思域就是个典型例子。说明书白纸黑字写着"请使用92号或更高标号汽油"，但我实测发现：
加92号：市区通勤够用，但跑高速超车时油门要踩深0.5厘米加95号：涡轮介入更及时，开空调爬坡不"哮喘"加98号：低速跟车更顺滑，不过每月油费多花120块你看，这就是典型的"边际效应递减"。98号油确实能让发动机更从容，但提升幅度可能不如价格差距明显。
加油前必看的三大真相
1、抗爆性≠动力性（别被名字忽悠） 98比95多的那3个单位辛烷值，主要作用是抵抗异常燃烧。就像给发动机买了份"意外险"，在爬长坡、急加速时保护气缸。但要说动力提升？实测我那台思域0-100加速只快0.3秒，体感基本没区别。
2、行车电脑比你想象的聪明 现在的ECU系统堪比老中医，我拆过修理厂师傅的行车电脑记录：
加92号：点火提前角自动延迟2度加95号：喷油量微调0.1ms加98号：涡轮压力提升0.03bar 人家早就准备好三套"饮食方案"，根本不用你操心。3、清洁性玄学要警惕 某加油站小哥曾神秘兮兮跟我说："98号油洗积碳特厉害！"实测跑完2万公里拆开发动机，95和98的积碳量差距不到5%。真想清积碳，不如定期跑高速来得实在。
这些情况建议升级标号
上个月帮表弟验二手车时，发现他2016款迈腾的发动机积碳严重。维修师傅支招："先加两箱98跑高速，能救急"。果然，表弟说油门轻快了15%。所以遇到这些情况可以考虑98：
老车（6年以上）活塞环间隙变大经常满载跑山路夏天开空调动力衰减明显准备跑长途前（亲测续航多20公里）⛽ 加油实战手册
上周陪新手女司机加油，手把手教她三招：
1、看油箱盖：如果写着"95号及以上"，放心加98
2、查压缩比：10.5以上的车更适合高标号（日系自吸慎用）
3、试驾对比：连续加3箱油记录油耗和动力变化
有回在318国道遇到油站只有98号，果断给CR-V加满。高原上涡轮迟滞明显改善，但回成都后算账：每公里成本贵3分钱，值不值看个人。
你可能关心的细节 Q：混加不同标号会伤车吗？ A：亲身试验过95+98各半箱，行车电脑2分钟就完成适配，完全不用担心。
Q：长期加98需要调整保养吗？ A：完全不用！4S店师傅说保养周期照旧，倒是建议经常加高标号的车主，可以适当延长火花塞更换周期。
Q：哪些车加98是智商税？ A：身边开轩逸经典的朋友试过，除了油门变轻再无感觉，这类低压缩比自吸车真没必要。
最后说句大实话：加油就像买手机壳，30块的也能用，300块的摸着爽。要不要为那10%的体验提升多花钱，全看你钱包鼓不鼓。我的经验是：跑长途加98求安心，日常通勤95足够香。下次加油时，你会怎么选？
