近年，印度空军为缩小与解放军空军隐形机差距，全球寻购先进战机。俄美因此加速竞争，分别推销苏57和F35给印度，使印度成为两者争相拉拢的对象。
印度同时考虑引进苏-57与F-35战机，是否因此成为军事合作领域的热门对象？
印媒《欧亚时报》曾报道，印度视维持强大空军为其大国战略的关键支撑。
印度空军装备主力为苏-30MKI、米格-29及少量阵风战斗机，但组织结构与装备现代化水平不足，难以满足同时对抗中巴的需求。
印度自研五代机项目AMCA规划雄心勃勃，但因航空工业实力欠缺及研发组织低效，实际进展缓慢。
印媒普遍认为，AMCA正式量产或需延至2035-2036年后，这一长期研发进程难以满足印度空军迫切需求，即迅速装备五代机。
印度空军担忧，解放军空军正依托歼-20隐身战机，持续增强机队规模与质量。据传，歼-20已在西藏常态部署，且歼-35也将大规模装备解放军空军。
印度参谋长阿马尔·辛格上将因与中国空军的差距，多次告诫政府需即刻缩小军事技术上的不足，以防空军现代化进程与中国进一步拉大距离。
2025年印度班加罗尔航展引人瞩目，美国F-35与俄罗斯苏-57战机罕见同台亮相，成为展会亮点。
2月13日，美国总统特朗普称，自今年起，美国将增加对印度数十亿美元的军售，此举旨在为向印度出售F-35隐形战斗机奠定基础。
俄罗斯提议在印度本土生产苏-57战斗机，计划利用现有苏-30生产线进行改装，预计最快今年内实现印度版苏-57战斗机的生产。
印度获苏57与F35订单，成美俄争夺焦点。因其军购大方，军费庞大且需求迫切，引得武器出口国竞相争取。美俄均欲借此机会，获取丰厚利益。
02.俄罗斯与美国推销隐形战机，各自怀揣小算盘，意图通过销售实现不同战略目的。
俄罗斯长期为印度供应军火武器，印度空军装备从米格-21、米格-29至苏-30MKI，展现出深厚的“苏式”背景。
苏-57为俄罗斯五代隐身战机，与美F-22、F-35及中国歼-20、歼-35等竞争。若俄成功向印度出口，将获急需外汇，同时增强在全球军机市场的影响力。
另一方面，俄方欲保持对印度军事市场的主导，避免印度全面倾向美国。为此，俄方承诺在印度本土生产苏-57战机，彰显其真诚合作的意愿。
俄方虽不转让全部技术，但授权部分技术并利用印度现有苏-30MKI生产线，对印度航空工业是显著利好。
与俄罗斯注重纯粹商业不同，美国一贯在谋取经济暴利的同时，力求政治利益最大化，常将军售作为施加政治影响的杠杆。
特朗普政府及前任政府均热衷以F-35为军售主打，借此要求对方支持美国地缘政治立场。印媒《欧亚时报》警告，F-35对印度而言，是美国设下的地缘政治“诱饵”。
美国在亚太集结盟友非新事，印度若选购F-35，将需在南海、台海等战略问题上协同美方制衡中国。
美国常因“保密与技术安全”要求买家避免与俄罗斯深度军事技术合作，印度面临同样限制，可能失去俄制武器供应链优势，土耳其已为此付出代价。
F-35出口包含地面维护、后勤保障等软件升级条款，且核心源代码难转移，因此印度若意图自研升级或组装F-35，几无实现可能。
美国期望印度作为“印太前哨”制衡中国。鉴于印度空军尚无五代机，此军售对美国而言两全其美：既获订单，又促印度战略倾向美国。
印度作为“不结盟运动领导者”，不可能全面倾向美国，更不会加入其印太战略，在南海、台海等问题上与美国立场一致，这将损害其在国际舞台上的独立自主形象。
03.印度仅凭采购先进战斗机，难以赶上解放军的发展速度，因其进步依赖于综合国力提升，单一途径无法实现超越。
综上所述，鉴于多重限制，印度为追赶解放军五代机技术而加大对F-35的投入是否经济合理，已成为一个亟待审视的重大疑问。
相较于F-35，苏-57对印度更实际，少政治附加条件。俄方愿出售部分生产技术，并允许印度本土组装，旨在助力其航空制造业发展。
苏-57存在问题，性能不及解放军歼-20和歼-35。即便印度引进组装，中方因成熟运用歼-20并加速歼-35研发部署，在隐身机数量与实战训练上已领先。
苏-57技术瑕疵未解，实际战力难与规模化歼-20抗衡。因此，印度空军引进苏-57，亦无法缩小与解放军空军的实力差距。
可以肯定，印度即使获得五代机，缩小与解放军空军的差距仍路长道远，根本原因在于其航空工业体系、产业链薄弱及高新技术人才匮乏。
大国崛起与强军需全维度自我提升，非军火交易包装可比。中美俄三国武装力量，无一全面依赖对外采购武器，皆是明证。
