中国网2月7日讯 来自2025年综合运输春运工作专班数据显示,2025年2月7日(春运第25日,农历正月初十),全社会跨区域人员流动量预计21144万人次,其中,铁路客运量1410万人次,公路人员流动量19436万人次(高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量16336万人次、公路营业性客运量3100万人次),水路客运量62万人次,民航客运量236万人次。
2025年2月6日(春运第24天,农历正月初九),全社会跨区域人员流动量21875.1万人次,环比下降5.5%,比2024年同期增长1.5%。
铁路客运量1514万人次,环比下降9%,比2024年同期下降3%。
公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)20038万人次,环比下降5.2%,比2024年同期增长1.9%。其中,公路营业性客运量3156万人次,环比下降2.3%,比2024年同期增长7.5%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量16882万人次,环比下降5.8%,比2024年同期增长1%。
水路客运量81.4万人次,环比下降20.4%,比2024年同期下降23.3%。
民航客运量241.68万人次,环比下降1.44%,比2024年同期增长2.35%。
2月6日,甘肃省交通运输厅召开2025年全省“三大高速公路新通道”建设暨在建重点项目开(复)工调度会。会议强调,各部门各单位要以强烈的使命感和责任感,以“起步就奋进、开局就争先”的姿态,按照“三大高速公路新通道”和“甘川第四大新通道”建设目标任务,梳理进度、找准重点、明确任务、狠抓落实,确保一季度全省交通运输经济实现“开门红”,年内实现“三大高速公路新通道”所有项目全部开工,“甘川第四大新通道”重点项目启动建设。
会议要求,要锚定一季度交通经济“开门红”这一重点目标,细化实化任务,强化指挥协调,确保项目全部按期开工复工、形成更多实体工程量,为二季度和下半年各项工作开好头、起好步。要聚焦“三大高速公路新通道”全面开工这一核心任务,抓住今年“两重”“两新”政策加面扩围机遇,加快推进项目报批,最大限度缩短工作周期,全力以赴推动项目建设。要紧盯促进“两区”交通大发展这一关键工作,深入谋划革命老区“两市一县”和民族地区“两州五县”交通发展,加强组织领导,强化政策支持、组织保障和资源配置,大力开展招商引资,集中攻坚重点项目、重点任务,全面完成“十四五”规划目标。要抓牢项目建设过程监管这一重要手段,从源头抓好项目管理工作,深入开展“平安百年品质工程”示范创建,压紧压实全员安全生产责任,进一步优化营商环境,建立良性竞争秩序,推动全省交通运输经济高质量发展。
山东高速集团近日召开2025年重点工程建设动员会。今年,山东高速集团将充分发挥国有企业使命担当,确保高青至商河公路剩余路段、临沂至滕州起点至费县南互通段、济南至济宁新机场段、东青改扩建阳河互通至终点段、济南东绕城改扩建小许家至港沟段、日照岚山港疏港高速等6个、222公里项目建成通车,力争沈海高速改扩建两城至汾水段全线建成通车,新增通车里程191公里;长深高速改扩建大高至彭家枢纽段、潍坊至邹城公路昌乐联络线、潍坊至沂源段、沂源至邹城段等4个、295公里高速公路开工建设,力争济南绕城高速表白寺至晏城枢纽段改扩建项目开工建设;全年高速公路建设完成投资432亿元,勇当我省交通基础设施建设“开路先锋”。
2025年1月28日至2月4日春节假期,长江干线客运量198.20万人(包含长江干线省际客运、主要城市滨江游和车客渡运),同比增长2.79%,进出港货物4834.85万吨,长江干线春运总体运行平稳。今年春节期间长江干线水上运输呈现出“三减三增”的特点:一是重点生产物资运输减少,生活物资运输增加;二是外贸货物运输量减少,内贸货物运输量增加;三是长途客船游客减少,滨江城市夜游旅客增加。
2月4、5日,西藏阿里地区受持续异常天气影响,境内国道565线和省道301线、302线、303线出现不同程度降雪、结冰、风吹雪等灾害。为保障春运期间广大群众出行安全,阿里公路事业发展和应急保障中心党委委员、纪委书记马军第一时间赶赴一线指导保通工作。截至2月5日20时,该中心共组织开展公路灾害应急处置10处,出动应急抢险人员92人次,投入机械设备45台次,完成清理冰雪66.5万立方米,成功救援受阻车辆4辆、人员15人,共铺撒防滑料57立方米、融雪剂1.65吨。