深蓝G318“偷耗油”?买了不到三个月的新车状况频发

第一车道 2024-10-07 17:06:35

新车买了不到三个月,却屡屡出现内存卡自动弹出、360 影像不清晰等故障,而最让人难以忍受的是,这辆新能源汽车在纯电模式下“偷耗油”。日前,深蓝G318用户乐先生向第一车道投诉,反映G318给他带来的烦恼。乐先生说,相比G318的种种问题,更令他寒心的是深蓝汽车冷漠“躺平”态度,目前他已经决定通过法律途径维权。

G318时不时会“偷耗油”?

安徽亳州的乐先生想买一辆越野车,今年初便开始留意各种新车信息。6月份的时候,他偶然在网上发现了深蓝G318上市的消息,“当时G318的宣传很多,给人的印象是它的超级增程技术很先进,销售很火爆,供不应求的样子。”经过比较后,乐先生最后选择了深蓝G318,6月30日在深蓝汽车APP上下了订单,订购了一辆深蓝G318四驱空悬版。

7月15日,安徽亳州谯城深蓝4S店通知乐先生到车。因为是新车,当时这辆深蓝G318的油箱内几乎没有油,乐先生提车后马上到加油站加了200元的油。“当时表显续航79公里,加了200元的油后,表显续航是370公里。”乐先生记得很清楚。

此后乐先生便开着这辆G318一直在市内跑,因为家里本来就有充电桩,白天跑晚上充电,实际上乐先生把这辆G318当纯电车来使用。过了几天后乐先生发生不对劲,因为发现这辆车的表显续航在减少,经过仔细研究,乐先生发现表显续航减少的原因是,这辆G318时不时会“偷耗油”,即使你把能量管理设定“市区模式”强制纯电,以“经济”驾驶模式,增程器(发动机)也会偷偷启动,为电池充电。

乐先生特别留意了自己的行车和油耗数据。他说,购车当日下午加了200元92号汽油,共25升,燃油表显示续航里程370KM(含新车剩余几十公里),8月23日行驶总里程977公里,燃油表显示续航里程剩150公里。经计算,纯电行驶竟偷偷消耗了相当于 220 公里的燃油量。按官方宣传最低荷电状态燃料消耗量7.7L/100KM,220公里消耗油量为16.94升(220÷100×7.7),这使得纯电续航数据失去意义。

深蓝汽车认为不存在“偷耗油”

发现问题后,乐先生马上联系了深蓝汽车APP的在线客服。随后,长安汽车当地服务站派人前来查看乐先生的G318,认为这辆车在纯电模式下启动增程器(发动机)是逻辑设置可能存在问题,将把问题反馈给厂家。不久,深蓝汽车向乐先生反馈称,此问题以后将通过OTA升级解决。

此后深蓝汽车进行过多次OTA升级,但仍未解决任何问题,乐先生也坚持不懈继续投诉。最后,深蓝汽车的一位经理黎先生向乐先生解释,承认G318在强制纯电模式下确实存在增程器(发动机)启动的情况,认为所有的增程式混动汽车在纯电模式下都有耗油现象,并不是只有深蓝汽车存在此问题。

乐先生对第一车道说,自从发现G318“偷耗油”以来,无论向深蓝汽车厂家APP、400,乃至相关媒体投诉问题,都没有得到令人满意的答复。可能是因为乐先生多次投诉,深蓝的黎经理也不能拿出有效的解决办法,最后选择了“躺平”——不再理睬乐先生的投诉。

对于乐先生所反映的问题,第一车道联系了深蓝汽车的黎经理。他认为不存在“偷耗油”的问题,发动机启动的时候屏幕上都有弹窗提示,因为驾驶员深踩油门,为了保证足够的动力输入所以发动机会启动。黎经理表示已经与乐先生沟通过多次,可是乐先生一直不理解,已经尽力了。

对于黎经理所说的“发动机启动的时候屏幕上都有弹窗提示”,乐先生认为根本没有任何提示。

G318用户要求退车

据乐先生反映,G318除了“偷耗油”问题外,还有不少其它问题。

芯片配置低。在当前新能源市场的环境下,该价位的部分车型已用上最新的8295芯片或标配8155芯片,而深蓝G318采用联发科芯片,导致车机系统有时会突然无反应。即使信号满格、网络连接正常,音乐和导航也可能无法使用,甚至重启也无法解决。

360 影像不清晰的问题。他说,白天使用时360 影像的时候,本来就感觉它不太清晰,而晚上或环境灯光偏暗时,就显示得更加不清晰,屏幕如同糊上了一层薄薄的纸。

内存卡自动弹出。车友分析可能是车机供电不足导致内存卡自动弹出。尤其在开启哨兵模式时,内存卡会自动弹出提示,致使哨兵模式无法保存触发时的视频。

蓝牙钥匙安全隐患及闭锁不稳定。蓝牙钥匙存在严重安全隐患,靠近车辆能自动开锁,但闭锁功能极不稳定,并非每次都无法自动闭锁。比如车停在办公室楼下,去上个厕所,靠近车辆时会开锁,却无法自动闭锁,这让用户对车辆及个人财产安全充满担忧。

“买这辆车本来想开心地体验新能源的越野生活,光在花在车上的改装费用就有2万多元,现在却带来了太多的烦恼。”乐先生对这辆深蓝G318表示非常失望。从购买前到现在使用过程中,乐先生认为深蓝汽车存在两大问题:一、侵犯了用户的选择权。“我是这辆汽车的所有人,这辆车用油还是用电,选择权应该在我,而不是在纯电模式下强制启动发动机”,深蓝汽车这样的做法也违背了新能源汽车节能环保的初衷。二、虚假宣传。乐先生清楚地记得,6月18日深蓝汽车官方微博发布海报,称“G318上市5天订单突破14126辆,过万用户的优质之选,坚实品质值得信赖,硬派 SUV 价值新标杆,开启硬派 SUV 市场新格局”。当时正是看到了深蓝汽车这么大的订单量,认为卖得这么好肯定是好车,并且当时门店销售人员还要排队提车,于是赶紧下订单购车。然而从6月上市至8月底,深蓝G318仅销售3763台,如此巨大的差距,明显构成虚假宣传,极大地误导了消费者。

乐先生对第一车道表示,刚买了不到三个月的车出现这么多问题,实在难以接受,基于上述两个原因决定向深蓝汽车提出退车要求。目前已经咨询了律师,准备通过法律途径维权。

3 阅读:2652
评论列表
  • 2024-10-10 03:22

    别把自己当小白鼠,特别是那些所谓的新势力,基本上就是东拼西凑,现在新能源包括增程价格战打得头破血流,偷工减料,技术不成熟,各种BUG。

  • fengpc 15
    2024-10-12 21:06

    插混车纯电模式隔段时间定时启动发动机正常的,要释放油箱和碳罐的油气压力

  • 2024-10-09 16:51

    一垃圾吧.名字就感觉垃圾还318

  • 2024-10-09 23:33

    这个车的问题就是明摆着不是越野车偏把自己往越野圈子里凑。玩越野的看不上,不玩越野的嫌它能耗高。

    果农 回复:
    正解
  • 2024-10-10 23:31

    前两天看过比亚迪的DMI技术详解,套用到这里,基本就是油电并联模式,当你在纯电模式下油门踩的够深,这时候如果你所需求的轮端功率已经超过了电机能提供的最大功率时,那么发动机就会启动提供剩余的动力以达到你的需求。我觉得只要受过高等教育,这个原理逻辑是完全可以理解的。

    克里奥尔大耳虾 回复: jjjj
    你好好看一下文章里的配图,是纯电优先,不是强制纯电不让发动机参与。再者,我觉得可能他买车的时候4S店没有给他讲明白这套动力系统的工作逻辑,要不就是以他的大脑他理解不了这个东西。还有,你想没想过,可能不是电机功率小,而是他要把125kw的电机踩油门踩出1250kw的感觉?就好比有人开家用车非要上赛道和F1赛车比一下。最后,说给厂家洗地的麻烦你说话过过脑子,我只是用比亚迪的DIM举例解释了一下这个混动模式是怎么工作的,为什么会烧油,顶多算科普,怎么就洗地了,厂家又不给我钱,我凭什么给他洗地
    jjjj 回复:
    原理谁都懂,但是你用油电并联就单独设置,用纯电就是纯电。性价比不高用的电机功率小直说不就完了,受过教育不代表要给厂家洗地
  • 2024-10-09 16:48

    有这钱买台豹5不是碾压这玩意么![打脸]

  • 2024-10-12 16:35

    比亚迪吹三电自产,长城吹越野,奇瑞吹自研安全,吉利吹沃尔沃,长安吹牛逼[得瑟]

  • 2024-10-11 13:19

    长安车质次价高,售后差,千万不要被外观和花里胡哨的配置迷惑买长安车

  • 2024-10-13 04:28

    也算被坑了吧!

  • 2024-10-12 10:19

    不加油能行吗???

  • 2024-10-14 08:35

    靠吹虚的车辆品牌谁买谁倒霉

  • 2024-10-10 11:30

    工业垃圾

  • 2024-10-13 11:49

    韭菜太好割了

  • 2024-10-12 18:03

    动力不足?深蓝,加油!

  • 2024-10-12 13:16

    比亚迪就不存在这个问题

  • 2024-10-08 20:34

    一直想换G318,真的还是假的?如果是这样,这品质真让人担心。

    东方无尘 回复:
    去买山海t2吧
    勇哥 回复:
    长安质量不好,[点赞]

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