最近几年，我国在电动汽车领域高歌猛进，去年超过日本，成为全球最大的汽车出口国。

国产汽车这几年百花齐放，交相争艳，热闹非凡。

俗话说，士别三日，当刮目相看。

如今的国产汽车，相比10年前，已经是天壤之别。

国产电动汽车的价格，从7万多到100万，全价位覆盖。

从家用轿车，到SUV，再到跑车，各种类型，应有尽有。

今天，我们一起看一下5款国产电动豪车。

首先，是广汽超跑Hyper SSR。

预售价高达128.6万元起，车身采用100%碳纤维外覆盖，强度比钢高2.5倍。

百公里加速1.9秒，动力1225匹马力，是F1赛事标准的1.5倍。

在百万级超跑电动汽车市场，具备较强的竞争力。

其次，是比亚迪的仰望U8。

售价109.8万元人民币，是比亚迪推出的首款百万级豪华SUV，内饰豪华，动力强劲，能原地掉头，能涉水漂浮，续航1000公里。

开启交付的132天内，销量达到了5000台，创下了中国百万级SUV车型销量最快达成记录。

不得不说，有钱人是真多啊！

然后，是蔚来的ET9。

售价80万起步，2024年预售，最快2025年提车。

定位为大型纯电动轿车，有别于其他国产汽车，这款车采用了蔚来自研的自动驾驶芯片神玑NX9031，采用5nm制程工艺，拥有强大的计算能力。

更让人意想不到的的是，这款车包含了17项全球首发技术和52项同级领先技术，已申请的专利高达525项。

造车，蔚来是认真的。

接着，是高合的HiPhi X。

HiPhi X是一款定位豪华的电动SUV，提供6座和4座车型选择，售价从57万起步，一直覆盖到80万元。

曾经，在50万以上豪华品牌电动车销量榜上，HiPhi X取得领先地位。

2024年2月18日春节复工的第一天，高合宣布停产，豪华电车之梦止步。

最后，是红旗E-HS9。

红旗E-HS9定位为大型豪华电动SUV，售价区间在50.98万-77.98万元之间，以宽敞的车内空间和豪华配置著称。

2023年，红旗E-HS9的累计销量达到了5384辆，在SUV车型中的年销量排名第3名，全部车型中的年销量排名第229名。

这5款国产电动豪车，表现最好的是比亚迪的仰望U8，在日本东京车展上，成为全场最靓的仔，一度让路过比亚迪展台的丰田汽车社长丰田章男非常尴尬。

只能说，时代真的变了，国产电动车已经彻底撕掉了廉价的标签，在性能和质量上也可圈可点，关键是创新能力已经大幅超过传统油车。

当然，也有人有不同的意见，他们认为，这些豪车，从来不坑穷人。

网友质疑，花80多万，买个电动车，有毛病吧，买个宝马X5不香吗？

马上招来网友反对：国产车就不能卖高价？什么时代了，还崇洋媚外？

对此，你怎么看？