作为本田在B级车市场的扛把子，雅阁的大名想必不用过多介绍了。这款车型于1976年问世，截止今年8月，雅阁在全球的销量突破2500万，国内超349万用户。这款有着48年历史、历经11代更迭的常青车型，再次超越自我站上了新的巅峰。

当然，面对这些骄傲的成绩，雅阁并没有停止前进的脚步。近日，2025款广汽本田雅阁锐·T动旗舰版上市，售价23.88万元。如果购买锐·T动尊贵版，加1.5万元选装包，同样升级高阶智驾Honda SENSING 360+。

2025款雅阁成为本田在全球市场内首款搭载该系统的车型，其在科技配置和驾乘体验上树立了新的标杆，为品牌在中高级轿车市场领导地位增添重要的力量。那么，2025款雅阁到底新在哪里，产品力又如何呢？接下来与轱辘哥一起来了解下。

智驾系统再升级，安全靠谱不玩花样

在智能科技方面，2025款雅阁可谓是下足了功夫。新车最大变化，就是对智能驾驶辅助系统进行了硬件和软件上的全面升级，搭载的是Honda SENSING 360+智能驾驶辅助系统。

该系统包含高阶车线循迹辅助“超车辅助、入匝道辅助、并线辅助”、弯道偏离预警，并引入高精度地图。有了这套高阶智驾，它能够实现高速领航，在导航设置目的地后，在高精地图覆盖的地方就能使用。

正所谓兵贵精而不在多，和造车新势力那些花里胡哨，噱头性高于功能性的配置不同，2025款雅阁的辅助驾驶功能主打一个实用，而且将技术打造的非常成熟可靠，在不同场景内都能迅速开启和响应，从实际行车安全为核心，我认为这也是车企必须坚持的造车理念，将好钢都用在刀刃上。

雅阁能否稳住江湖地位？

作为国内长期稳坐合资品牌B级轿车销量排行前三位置的“明星”车型，雅阁曾经创造了一个又一个的销量神话。不过，现在的中国车市已不同于往年。一方面，自主品牌新能源汽车已经强势崛起；再加上近两年以来，各车企犹如掀桌子一般地大打价格战，如今留给传统合资车企的市场空间正在被悄无声息地蚕食着。

为了顺应市场变化，2025款雅阁也积极求变，其在智能化配置方面与时俱进，能带来更好的用车体验，在产品力和竞争力方面的提升是显而易见的。再加上广汽本田的大厂背书，就使得2025款雅阁在面对一众自主品牌新能源车型竞品的时候，自身的底气更充足了一些。

总的来说，2025款雅阁在保持经典优势的同时，通过智能化的升级，成功吸引了众多消费者的目光。它不仅是一款舒适、可靠的B级轿车，更是一辆智能配置丰富的现代座驾。对于那些追求品质生活、又对智能科技有着浓厚兴趣的消费者来说，选择2025款雅阁既能享受合资车的驾驶操控，又能体验到智能科技带来的便捷和乐趣。

总结

如今的汽车市场竞争，用一个“乱”字就足以概括一切。从最初的新能源品牌之间的价格厮杀，到如今“电比油低”卷到燃油车也不得不降价应对。传统B级轿车还能辉煌多久真的难说，但是不改变就肯定会被后浪拍到岸上。

在众多合资B级轿车中，雅阁主动求变力度算是最大的了，无论是售价还是配置都给够了诚意，真心实意值得一个大拇指。面对苦苦攒钱买车的工薪阶层，广汽本田选择用一步到位的定价方式，将竞争力十足的产品直接送到了用户手中。相信会成为了金九银十购车热潮中的一款明星车型。（文陈）