【外观设计】
奇瑞iCAR V23外观以平直线条勾勒，展现硬朗方盒车体。前脸为半封闭中网，配阶梯状前包围与熏黑格栅，视觉冲击力强。大灯融入圆形元素，复古味浓。前唇护板上扬设计，提升车头接近角。
侧面车顶弧度明显，呈悬浮状，带小溜背线条，兼具时尚与大气。分段腰线延至车尾，配熏黑半封闭轮圈，硬派感强。车尾设计独特，工具箱结构与矩形尾灯增个性。
该设计风格受年轻消费者喜爱，但传统审美购车者可能不偏好其另类外观。同时，扁平前包围与悬浮式设计在耐久性和清洁便利性方面存疑。
【内饰与科技配置】
奇瑞iCAR V23强调科技氛围，中控台集中布局，配悬浮显示屏及旋钮、实体键，操作便捷。15.4英寸2.5K屏内置骁龙8155芯片，运算高效，并配燕飞利仕音响、无线充、拓展储物盒。
智能驾驶辅助上，新车搭载地平线J3+TDA4方案，配备5颗毫米波、12颗超声雷达、4个环视及1个单目摄像头，实现高速NOA、变道辅助、自动及记忆泊车，达L2级。
尽管配置多样，部分消费者仍担忧高科技配置的可靠性及后期维护费用。同时，电子设备过多或致车内电磁环境复杂，对健康构成潜在风险。
【尺寸与空间】
奇瑞iCAR V23尺寸为4220*1915*1845毫米，轴距2735毫米，属小型SUV，城市驾驶灵活，五门五座适合家用。座椅仿皮包覆且填充厚实，后备厢可放倒后排座椅扩展空间。
小型SUV定位致长途旅行或载重时空间利用不如中大型SUV。同时，短轴距提升灵活性，但可能降低高速行驶的稳定性。
【动力系统】
动力方面，奇瑞iCAR V23有两驱和四驱版。两驱版配100kW后置电机，四驱版增55kW前轴电机，总功率达155kW。续航分别为401公里和501公里，底盘用麦弗逊前悬与后五连杆，调校注重家用舒适。
电动车续航与充电设施对燃油车用户而言仍是考量点。同时，四驱系统虽提升越野性能，却也加重了车身并增加了能耗。
【结论】
奇瑞iCAR V23作为方盒子SUV新成员，外观、内饰及动力系统均出众，迎合年轻消费者个性化与科技需求。但高价及设计瑕疵需留意。若价格优惠，有望在细分市场中占有一席之地。
