国铁集团开启了2025年第一批时速350km复兴号智能动车组采购工作，中车旗下的青岛四方机车车辆股份有限公司、长春轨道客车股份有限公司、唐山机车车辆有限公司，以及青岛四方与阿尔斯通的合资公司AST将参与角逐。
2025年第一批次动车组招标
本次采购数量为68标准组，其中8节编组普通型为33列计33标准组，8节耐高寒型15列计15标准组，16节长编组普通型10列计20标准组，根据复兴号智能动车组造价估算，此次采购金额超过122亿元。
随着客流量持续上升及新修高铁线路投运，国铁集团旗下的各铁路公司对动车组需求日益增加，2024年全年国铁集团集中采购动车组255组（第一批次165组，第三批次80组，复兴号动卧10组），广东省地方自行采购19组（梅龙高铁4组，广湛高铁15组），中车集团2024年斩获时速350km智能动车组订单共计274组。
青岛四方生产的CR400AF-S
受订单大幅度增长利好因素影响，中车集团2024年实现营收2464.57亿元，同比增长5.21%，净利润123.88亿元，同比增长5.77%。其中铁路装备贡献1104.61亿元，同比增长高达12.5%。
大家可能会猜测这批动车组会配属给哪些铁路局，首先耐高寒型的动车组肯定会配属给北方的铁路公司，北京局、沈阳局、哈尔滨局、呼和浩特局均有可能，不排除北京局集团接收座位更多的技能提升型新车，而转配CR400BF-GZ给其它路局。
长客生产的CR400BF-S
标准型的动车组配属大户还是上海局集团、广州局集团，由于广湛高铁自行采购了动车组，广铁分得的数量不会太多。重点关注今年有新高铁投运的路局，渝厦高铁通道渝黔段、沪渝蓉高铁武宜段均会投入运营，成都局集团和武汉局集团也会配属新产动车组。
今年沪昆高铁将完成时速350km提速改造工程，近日国铁集团动检车也以时速350km对沪昆高铁沪长段进行检测，为即将提速改造做准备，届时沿线的各铁路公司对时速350km动车组有较高需求，国铁集团肯定还会招标更多的动车组。
