随着国产新能源汽车的不断进步和发展，豪华轿车受到了很大的冲击，就拿30万左右的豪车市场，过去我们的选择基本上就是奔驰、宝马、奥迪，小众一些就是凯迪拉克、沃尔沃。然而，现在很多人的选择都是小米SU7、Model Y3、极氪001、蔚来ET5......，这些产品加一块，月销量怎么也有个几万，这些销量都是从哪儿来的，不都是从奔驰、宝马、奥迪的“虎嘴”中抢的吗？
不过，作为一款经典车型，奔驰E级的销量并没有受到很大的冲击，12月份奔驰E级卖出了16803辆，可以说是深受国内用户的青睐和支持。
奔驰E级为什么这么火爆呢？
一方面是因为奔驰的品牌影响力，另一方面则是因为奔驰E级的价格，目前，奔驰E级在终端的售价已经跌至33.98万-49.98万，最大降幅达到12万。
奔驰E级在整体的外观设计上，还是有年轻运动的一面，又有行政商务的风格，这款车有两个版本，大标版看上去更加运动，中网还是金属网格状的设计，搭配LED大灯，又不失精致细腻感。而立标版车型的品牌logo是独立的，中网也是镀铬横幅条式中网，看上去比较沉稳大气。尾部造型都保持一致，尾灯是羽毛式的造型，双排气筒，加上微微翘起的尾翼，营造出强烈的运动气息。
而将视线转移到侧面，整个车身同样很耐看，长车头、短前悬的布局显得很有格调，腰线设计的若隐若现，加上多幅式铝合金轮毂，进一步凸显出整车的质感。而在尺寸上，奔驰E级的车身长宽高分别为5092mm、1880mm、1493mm，轴距长度为3094mm，实际的空间表现非常的宽敞，无论是前排还是后排，都有较大的空间体验，而且隔音、减震也达到了这个价位该有的水准。
奔驰E级在舒适向的设计和配置比较丰富，座椅采用真皮包裹，同时融合了人体工程学，坐上去对于身体有着很高的支撑效果，同时新车还配有座椅加热/通风、柏林之声音响、64色氛围灯、双温区空调等配置，相信能够给用户带来舒适高端的驾乘环境。
来到前排，空间同样很宽敞，而且中控台的布局比较简单大气，大量软性材质覆盖使得轻易，摸得到的地方都是软的，加上线缝条、镀铬装饰，带来不错的豪华档次感。此外，奔驰E级配备了高通骁龙8295芯片，还有14.4英寸中控屏、12.3英寸副驾驶屏幕和12.3英寸液晶仪表盘，至于智驾和安全配置部分，奔驰E级搭载了8个安全气囊、360度全景摄像头、全速自适应巡航、驾驶模式选择、疲劳提醒、自动驻车、自动驻车、L2级驾驶辅助系统等配置。
最后再来看一下动力系统，奔驰E级全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率分别为204和258马力，峰值扭矩分别为320和400牛米，传动系统为9挡手自一体变速箱，此外，新车采用后驱或者四驱系统，搭载了一套48V轻混系统。至于底盘部分，新车前后悬架都是五连杆式独立悬架，还有空气悬架可供选择。
纵观整个豪华汽车市场，奔驰E级都是最值得入手的一款车，这台车适合行政、商务和家用，用户人群和奥迪A6L一样光，但是多了豪华奢侈的属性，加上亲民的价格，其实更加符合国人的需求。对于这款中大型豪华轿车，你是如何看得？
