马英九格局还是不够大，视野不够广。他在参观比亚迪的时候问得几个问题，就能充分说明问题。第一，车上视频功能有无必要？马英九特意坐上比亚迪方程豹汽车，感受了电动汽车带来的智慧驾驶体验，当听说这款车的一个新功能，那就是这款车可以做到九屏互联，完全可以实现在车上开视频会议时，表情很惊讶。
他问“有这个必要吗”？其实，他是不了解大陆发展的现状，且不说有些商务车从来都在路上，很多时候商务用车也非常的繁忙。北上广深不相信眼泪，永远不要怀疑深圳“搞钱”的速度，分秒必争已经是常态。因此，消费者对车的功能和服务早已经发生了质的改变，提高效率、增加舒适度、严苛的安全性都是选项之一。别说车上实现视频通话功能，现在车上联通卫星通讯都将是常态了，比亚迪去年年底就发布了卫星通信系统及大疆无人机写作系统，他是不知道新能源汽车在大陆已经卷成了新高度了。第二，马英九对比亚迪了解的不多。他问“比亚迪是不是大陆第一”，其实2023年比亚迪超过了特斯拉，在全球遥遥领先，至少三年内都将保住龙头老大的位置，全球媒体已经广泛报道，但是他却知道的很少。
一直在问“大陆最早出口的电车是哪一年？”、“紧接着问目前比亚迪在大陆是不是第一？”、“比亚迪的对手是谁？”当听到比亚迪方面回复说“你是问销量吗？还是问技术？比亚迪最大的对手就是自己”，孤独求败式的回答，令他十分惊讶，也让在场的青年代表团很惊讶。第三，仰望U8、U9让台湾青年喊哇塞。其实，台湾的青年对大陆了解的不多，这次马英九带团让更多青年看到大陆科技的发展，对于两岸的交流十分有益。因此他们在看到仰望U8电动车大秀360度原地自转一声声“哇塞不断”，看到仰望U9时拍照称：这车超帅，真的超帅。也就是反映了台湾青年还需要多到大陆走走，否则还以为大陆“茶叶蛋都吃不起”。比亚迪作为全球电动车行业的领头羊，一直引领着行业的发展。从“电动化上半场”已经转向“智能化下半场”，未来凭借“工程师文化”深化电动汽车产业变革，让电动车彻底代替燃油车。
而比亚迪自产自研的全产业链优势带来的新技术、新品牌、新产品的生产周期快，也将彻底改变行业形态和格局。其实，马英九访问比亚迪，主要还是其行业地位决定的，无论是专利数量第一，还是销量全球领先，更或者海内外加速布局的实力，都反映了大陆新质生产力旺盛的生命力。马英九在深圳期间，访问了不少科技企业，让我记得最深刻的一句是：要心怀中华，放眼世界，少开发游戏，多做基础科学研究，夯实中华腾飞基础。虽然让该企业面临着灵魂之问，但是其实建议也很中肯。共勉之！
