“真是不幸中的万幸”，10月15日，车主张先生（已化名）在接受四川观察记者采访时，感慨道。10日，蔚来ES6车主「小桃花树满商山」在蔚来 App 发贴自述，在10月7日深夜，其在自驾317国道丁青县觉恩乡路段过弯时，因驾驶走神，意外驶入对向车道，冲破道路外侧的铁丝围栏后，连人带车翻倒至坡底农田，坠落垂直高度约40米。

张先生（化名）告诉记者，他当时连人带车翻到坡底农田，感觉车子翻了有四圈多，垂直高度有40多米。车祸发生后，蔚来事故中心的服务人员第一时间联系到他，并安排自己赶紧去医院做检查。第二天医院急诊报告显示，肋骨有一根骨折，静养一段时间就好。

“车子外面的损伤的这么严重，但是车内的结构比较完整”，根据张先生（化名）的描述，记者从现场事故报告中看到，其所驾驶的蔚来ES6在翻滚过程中，座舱内的侧气帘和中间远端气囊及时弹出并展开，配合安全带将车主牢牢保护在了车舱内，整车的A、B、C柱也抵御住了40米翻过跌落中的巨大冲击，不仅没有坍塌压溃的痕迹，而且完美为车主撑起了生存空间。虽然经历了大幅度和长距离的整车翻滚，但这辆ES6的电池也没有冒烟或起火迹象，最大程度的保证了车主的人身安全。

“下一辆车必须坚定地选择蔚来。蔚来的服务永远是车主最坚强的后盾”。张先生（化名）后续在发帖中特地感谢了蔚来成都事故中心的服务小哥，也坚定了自己继续选择蔚来汽车的决心。目前张先生已正常上班。

公开资料显示，蔚来的每款车型在研发时都参考了中国和欧盟法规标准、CNCAP/EuroNCAP（欧洲新车安全评鉴协会）/中保研五星标准、美国典型碰撞工况，以及蔚来内部安全标准，一以贯之蔚来“每一点安全，都值得全力以赴”的安全研发和设计理念。

作为蔚来首款智能电动全能SUV，蔚来ES6采用了行业领先的高集成车身设计，超高强度滚压成型与热成型组合的地板横梁，配合高强度多腔挤出铝门槛，形成完美侧围结构，在提升车辆应对侧向碰撞能力的同时，实现了车顶抗压强度高达124kN，相当于四头亚洲象的重量，无论是车身结构，还是电池保护，都以最大程度保证了舱内乘员的人身安全。