在保时捷的系列车型中，“卡宴”的影响力是举足轻重的，而且从这款车的影响力上看，是能够起到导向的作用！但你能想到么，就这样一款极具重要的车型，竟然被保时捷降级了！根据海外的消息，为了能重塑保时捷的行业形象，保时捷将会在今年亮相一款全新的旗舰车型，新车将正式命名为“Prestige”，也因为它的诞生，卡宴将让出主导地位。

虽说是全新的旗舰车型，但这款车与保时捷卡宴依旧同属一个平台，也就是我们熟悉的SSP平台打造，新车的内部代号为K1，目前还没有这款车的中文名称！毕竟是同平台产品，所以在风格上还是存在比较多的相似点。比如这款车的设计完全就是“卡宴”的延伸版，简单直接点说，就是后者的“深加工”！所以细节表现更加完美。我们先看前脸，流畅度相比卡宴要逊色一些，整个车头看起来要更加的立体，且富有层次感！比起车头，整个大灯的造型要更细腻，多层的激光大灯，言简意赅，但并不会影响新车的气场。

整个前包围也都带来了相当完美的层次感，机盖上隆起的多筋元素也能凸显出这款车的肌肉感！到了侧面，应该是外观上与卡宴差别最大的地方了。除了侧裙几乎看不到任何线条，宽厚且饱满的后轮眉多了几分帕拉梅拉的感觉，带来了更加浓郁的轿跑风。再看顶部，一直向后延伸，感觉上比卡宴要更加立体！尾部方面，车尾向后隆起的幅度更大，连同它的顶部也都设计有尾灯，整个的效果还是相当可以！独立的后包围，也增加了这款车的力量感！

所以新车的外观与我们熟知的保时捷卡宴还是有着明显的差别！到了内部，这款新旗舰的优势就瞬间凸显出来了，首先就是方向盘，采用了一种比较复古的设计风格，三叉戟式的元素，配以银色的勾边，呈现出多元素的感觉！显示区依旧是三连屏设计，但显示上已经更加现代化，中控屏几乎与中控台完美的契合到一起！新车的整个换挡区域已经更换成了这种多媒体式设计，这在汽车领域里算是首例！所以它的功能性小编还是非常期待的！

动力上，这款车除了会匹配与新卡宴同步的燃油版以外，还增加了纯电版，也就是保时捷Prestige EV版，预计将提供前后双电机以及四电机的全轮驱动形式，综合续航里程将在700km以上。新车最快将于2026年正式发布，对于保时捷的新旗舰，你们有何不同看法！