随着蔚来汽车的子品牌乐道汽车正式开始运营，旗下的首款新车取得了不错的销量。厂家开发出了全新电池租赁模式，在终中端受到了众多好评，因为拉低了购买门槛，而且不需要考虑电池衰减。事实上，很多小伙伴并不太清楚这套销售模式并非蔚来首创，因为有一款新车早就尝试了，这款车型就是飞凡F7。

当初飞凡F7上市时也采用了车电分离的销售方式，最便宜的只需要14万左右，甚至比乐道还要便宜。但飞凡F7自家的经销商网点较少，而且可以换电的地方也非常少，所以这种模式并没有完全跑起来，因为现在的月销只有300辆上下。

有一说一，从销量来看这款飞凡F7并没有优势可言，但事实上这款新车的实力非常出众，作为一辆中大型的三厢纯电车型，飞凡F7的指导价为18.99-30.99万元。一般来说，这种纯电中大型的三厢车价格都是非常高昂的，但起售价却不足19万，比特斯拉Model 3更强，也更加便宜。

至于续航，飞凡F7拥有单电机与双电机驱动形式，根据配置的不同，纯电续航为500-702km可供选择，基本没有续航里程焦虑，更何况全系都匹配了快充功能。

很明显，这款飞凡F7在设计之初是想打造爆品的，从底盘配置我们就能感觉出来。与宝马5系是一致的，采用了前双叉臂独立悬架以及后五连杆独立悬架系统。此外，高配车型上还拥有四驱设计。

至于外观造型，该新车采用了非常流畅大气且时尚的掀背车造型，溜背式的车顶，20英寸的大轮毂以及无框车门都给我们留下了深刻的印象。车身数据部分，这款飞凡F7的长宽高分别为5000x1953x1494 mm，轴距是3000mm。

来看内部设计，有没有感到相当熟悉呢？其实飞凡F7的内饰与奔驰系列几乎是如出一辙的。车内采用了三块高清大屏，并进行了贯穿式的衔接，科技感十足。此外，相较于奔驰的MUBX，流畅度肯定要高出不少。

值得一提的是，这款飞凡F7基本也将配置拉满了，打孔的真皮座椅，超大的全景天幕，L2级别的智能驾驶系统更是一应俱全，中高配车型上更是拥有的城市NOA。

这款飞凡F7背靠上汽集团，要技术有技术，要颜值有颜值，智能化程度高，续航还特别出色。但是当初上市时没有一炮而红，现在已经慢慢被消费者所遗忘，而且还传出智己这个汽车品牌，未来可能会与智己进行联联姻。

从性价比角度来看，飞凡F7比小米SU7更强，也更便宜，而且还拥有宝马5系一样的底盘，奔驰全新E级的内饰设计，实力还是比较出众的。