随着郑州都市圈规划的出炉，圈内核心城市间的融合发展进一步加速，其中向北的郑新一体化迎来新发展阶段。

据官媒报道，随着黄河北岸的中原农谷和原阳等区域纳入郑州都市圈核心引擎区，郑新开间的互动也多了起来，从8月24日，郑州市长何雄带领郑州市政府考察团到新乡考察；8月28日，开封市委书记高建军带领开封市党政考察团到新乡考察；8月31日，何雄调研郑开同城化发展并与开封市委书记高建军座谈，足可以看出郑州都市圈北部三城将要谋大事、促发展。

是啊，融合发展，交通是基础，路网通才能产业兴。郑州向北因为隔着黄河，多年来，总是口号震天响，行动轻飘飘。但如今不同了，有了都市圈综合交通路网的规划，有了抱团共赢发展的动力，有了中原农谷省级战略的加持。

据了解，郑新间的综合交通，今年发力了，新乡市交通基础设施建设今年上半年完成投资47.3亿元，占省定年度投资目标的50.7%，圆满完成“双过半”目标。

高速公路方面，完成投资31.5亿元，安罗、长修等5个续建高速公路项目建设顺利推进，全面掀起施工高潮，郑辉高速等新开工项目有序压茬推进前期工作。

干线公路方面，完成投资14亿元，S229、S311等“三环贯通”项目加快推进，郑新快速路项目土地组卷获批，已全面开工建设；G230封丘开封黄河大桥及连接线工程已进入收尾攻坚阶段，年底将实现建成通车。

而郑新快速路就是大家最为关注的一条，因为这条路不仅贯穿了新乡和郑州两城的中心区，还连接了新乡新区、平原新区和原阳、郑东新区，可谓是一条黄金通道。

该快速路项目起点位于卫辉市西南侧省道227与省道101交叉处，途经卫辉市、延津县、经开区、新乡县、原阳县、平原示范区，接郑济高铁黄河大桥到达郑州市，全长约51.6公里，总投资37.7亿元。项目建成后，将在新乡东中部地区形成一条新的南北大通道，对促进郑州都市圈形成、助推黄河流域高质量发展、服务郑新一体化具有重要意义。

总结

郑新快速路新乡段已经谋划启动，郑州段需要提上日程了。

目前来看，郑新快速路衔接的是金柳路（京港澳高速辅道），郑州段还有两处还没有贯通，一处是商都大道至航海东路段，这一段设计已经完成；另一处就是郑开大道以北至郑济黄河大桥下桥口（S312北侧）。

郑济高铁黄河大桥采用公路、铁路上下层合建的形式。

一层设计为4线铁路，上游两线为郑济高铁线，下游两线为郑新市域铁路线，设计速度分别是350km/h和160km/h；二层设计为6车道快速公路，为郑新快速公路，设计速度为100km/h。

郑济黄河大桥是一座多功能大桥，不仅有高铁、还有干线公路、市域铁路，已经完工多年，希望郑新间的综合路网能进一步加速，郑新快速路尽早贯通.....助力郑新一体化迈入新阶段、助力郑州都市圈北部区域融合发展。

转自郑州发声！