今年，10-15万级纯电动汽车市场竞争是相当的激烈，随口都能说出好几款车型，比如：启源A07、深蓝SL03、小鹏MONA M03、埃安RT，以及定位为“致美安心家轿”，且在前不久（9月26日）才上市的东风风行星海S7。这些车型都有拿得出手的配置与价格，本文我们将重点聊一聊星海S7，这里肯定有人会问，为什么我们要关注它呢？
首先，星海S7在颜值、续航、电耗、操控等方面有着不俗的实力；其次，星海S7它是一台中大型车纯电轿车，在空间方面有着自身的优势；最后，星海S7在价格方面仅11.98万元起，也就是说12万就能买到一辆C级车。这些就是我们选择要探店星海S7的重要原因。好了，废话不多说，我们直接进入正题。
有人说：那些常常能让人看一眼就心动的女孩子，不一定有多优秀，但大多是有共性的，她们身上往往都会有相同的“特质”，比如：精致重外表、自信有气场。说得直白一点就是“颜值高、有自信”。对于一款一眼就能入心的车型来，同样需要有高颜值，有气场。当第一眼看到星海S7实车的时候，说实话外观气场、流线感都能让人过目不忘。
星海S7整体采用“行云流水”美学设计理念，外观采纳“水绘千川”的流体美学设计，整风阻系数车0.191Cd，这可能是目前最低风阻系数了吧。前脸采用天空之“镜”设计，其灵感来自于茶卡盐湖；搭配瀑布式LED前灯，灵感源自诗句“飞流直下三千尺，疑是银河落九天”的意境；让整个前脸充满了未来感与科技感。
车身侧面，星海S7采用水滴曲线设计，干净简洁、无棱线；而修长的窗线一气呵成，形成了0.618的黄金比例的车身分割线。再搭配无边框车门、双推式全隐藏电动门把手、19寸旋转飞流铝合金轮毂、双曲面水滴天幕的设计，让侧面的动感之势呼之欲出。
来到车尾，星海S7飞舞流光LED尾灯设计，尾灯长度达到2010mm，内部由208颗灯珠构成，中间还有“FORTHING”字母表示，有种川流不息、连绵不绝的视觉观感。而微微上翘的尾翼让尾部增添了几分运动感。整体而言，尾部看上去圆润饱满，且极具视觉冲击力。
再来看看车内，星海S7内饰采纳“云游四海”的简约雅致风格设计，细节上强调轻盈与流动感，让人仿佛置身云海之中，被柔软环抱，因此它也被称之为“流云环绕式内饰”。并搭配了超纤皮多功能方向盘、15.6英寸悬浮中控智慧大屏、8.8英寸全液晶仪表、电子怀挡、手机无线充电面板。
值得一提的是，星海S7配备了1.9㎡观云天幕，天幕与前挡玻璃、后挡玻璃一体式对接，形成了面积近2平方米的全玻璃车顶，车内的通透性不言而喻，亦可坐在车里观云赏星。
空间舒适性是星海S7特别大的亮点，要知道在这个价格区间拥有C级尺寸的车型是屈指可数的。星海S7车身尺寸长宽高分别为4935mm*1915mm*1495mm，轴距为2915mm，属于“532中大型轿车”。大家也都知道，当车辆有了宽大的车身与长轴距之后，在提升空间与舒适性方面的时候，就能够有更多的发挥余地。
星海S7配备云锦舒享皮质座椅，座椅厚度达到90mm；前排拥有962 mm X向乘坐空间；后排座椅同样宽敞舒适，无论是头部、腿部，还是横向空间都很大。而且主驾支持电动6向调节、记忆迎宾、通风、加热等功能，副驾支持电动4向调节与加热功能。实际乘坐体验下来，星海S7的座椅触感柔软且富有弹性，舒适性得到了保证。
除了驾乘空间有着较好的舒适性以外，星海S7全车还拥有多达27处的储物空间，日常放置小件物品更方便，也能让车内时刻保持整洁。其后备箱常规状态下容积398L，如果将盖板打开还有115L的下沉储物空间，将后排座椅放倒后容积达到1303L，深度达到1932mm。而且采用了掀背尾门设计，开口宽度1047mm，开启高度有1826mm，在需要装载大件物品时它也能够胜任，在外露营时也可当成临时的休息空间。
对于纯电动汽车来说续航是大家最关心的点，续航越长在日常使用时才不会有里程上的焦虑。星海S7 全系配备铠甲电池3.0 技术，CLTC纯电续航里程555km，CLTC百公里耗电量11.9 kWh/100km，比文章开头提到过的车型续航都要长，电耗也更低。而且星海S7支持直流快充，SOC电量从30%充至80%仅需26分钟时间。
星海S7不仅续航长，而且在动力方面同样不含糊，它搭载马赫E动力，采用五合一高效电驱。驱动电机最大功率160 kW、驱动电机最大扭矩310 N·m，0-100km/h加速仅需6.67秒，最高时速165km/h。而且采用是后驱形式，不是有这样一句话吗？“无后驱不豪华”，再加上配备的赛道底盘调校、81.9km/h廉鹿成绩、前麦弗逊+后五连杆悬架、5.45最小转弯半径这些特点，可以想象到星海S7在驾驶时的操控性与舒适性会非常不错的。
接下来，再简单地给大家聊一下星海S7的智能座舱与智能驾驶辅助功能，因为对于一款新能车型来说，这些方面同样是非常关键的。
星海S7搭载星海OS智能交互座舱，配备智慧语音助手，支持23种方言识别，可实现120s的连续对话。对于智能语音控制功能，我也进了相关体验，使用四川方言也可以准确的对车辆进行控制，其响应速度快、精准度高。当然，常规的Face ID人脸识别、APP远程车控、在线导航、在线音乐、在线视频、手机互联等功能它也支持。
智能驾驶辅助能力，我们无法通过静态体验去测试到，星海S7搭载了星海Pilot智能驾驶辅助系统，包含：ACC自适应巡航、LDA车道偏离辅助、LKA车道保持辅助、SCC高级巡航辅助、LCA变道辅助、BSD盲区监测等10多项的功能。达到L2级的智能驾驶辅助水平。
结语：
作为一名汽车编辑，这些年我接触过很多新车，当一款新车亮相或发布的时候，在我的第一印象中，这款车是挺好的，值得买！但是很多车型，在经过实车静态体验或者是试驾体验之后，才发现总有一些方面不尽人意。这大概是因为接触太多之后，在心里就有了对比。不过，此次探店实拍、静态体验星海S7之后，我觉得它是对得起它的价格的；可以说星海S7的高颜值是百里挑一，而且它是你花12万元就能买到一辆C级车的独一份。
如果近期你也有考虑购买一辆纯电动车，且预算不多的情况下，那么星海S7应该会给你惊喜的。至于星海S7的智能座舱、智能驾驶、动力操控，以及实际续航表现等方面，不妨持续关注我们后续的试驾体验。
