宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生。而5-Series的命名方式，则是在宝马New Class车系概念之后的第五个车系。好了，今天的知识分享环节完毕，下面我们将为大家带来一辆二手宝马5系，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。
先来看看这辆二手宝马5系基础信息，该车的具体版本是——宝马5系 2017款 520Li 典雅型。该车的上牌日期为2016年11月，上牌地为大同，表显里程为10万公里。新车指导价为43.56万，而现在的二手车报价为12.59万，目前未过户。
在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。
在外观检测部分，经过检测，这辆车的外观形态完好，无剐蹭和修复痕迹，只有1处轻微瑕疵，具体为右后翼子板有划痕，不影响车辆使用。接下来，我们将为您展示车辆外观及瑕疵部位的实拍图。
在内饰检测部分，这辆车的内饰整洁如新，功能使用良好，只有1处轻微瑕疵，具体为顶棚有脏污，不影响车辆使用。接下来，我们将为您展示车辆内饰及瑕疵部位的实拍图。
在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。
在配置部分，这辆车配备了真皮座椅、单天窗等配置，其中方向盘具有记忆功能，电动后尾门，这些配置提升了用车的便利性和舒适性。值得一提的是，该车采用了8AT手自一体变速箱，换挡平顺且传动效率高。
动力方面，这辆车搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅8.6s，动力秒杀2017款雷克萨斯ES，8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。悬架部分，这辆车采用前双叉臂式，后多连杆式独立悬挂。
当前市场上，这款车的二手车行情大致在11.77万至15.17万之间。需要注意的是，市场行情价与最终成交价存在差异，车辆的最终售价会因车龄、里程数、外观内饰保养状况等因素而异。
这辆车的预计使用成本为每年2.1万元左右，这项开销具体金额与车主的驾驶习惯和行车环境有直接关系。
为了更清晰地帮您了解这辆车在功能配置、安全性能、空间等方面相比同级竞品的表现，我们进行了梳理和总结。
