对于当下的汽车市场来说，智能化用车已经成为很多朋友们在购车时非常关注的一部分，而随着技术的快速更新，在今年的的汽车市场，在车辆智驾上的竞争将会更为激烈。就在2月份，深蓝汽车推出了新款深蓝S07两个新智驾版本车型，其中包括了深蓝智驾 AD Pro 版和华为乾崑智驾 ADS SE 版，实现加量价更低，从而引起了很高的关注。那么下面我们就以深蓝S07 2025款215Max 深蓝智驾AD PRO版为例（指导价16.99万元），看一看这款深蓝S07在20万以内的SUV车型中能否实现“火力全开”吧。
看车先说价，此次2025款深蓝S07共推出了增程版和纯电版车型共计7款车型，其中增程版车型共四款，指导价为16.99万元-18.69万元，而其他三款纯电版车型的指导价为17.49万元-19.79万元。除此之外在此指导价的基础上，更是推出了现金优惠1.5万的优惠政策以及至高4万元的七大智感礼（具体详情咨询当地经销商）进一步在价格和权益上让新款车型更具竞争力和吸引力。
看完价格和优惠，我们再来看一看这款车智驾表现。深蓝S07 2025款215Max 深蓝智驾AD PRO版搭载了自研的深蓝智驾DEEPAL AD Pro技术，该车通过搭载5个车外摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达，实现L2级的辅助驾驶，并且支持具备智能领航辅助、智能泊车辅助功能，并且配置了高速领航辅助功能，能够应对慢车、汇流和避让大车等场景，实现自动判断、换道超车，同时在隧道、匝道、弯道、限速标志等路段控制车辆舒适地减速到安全车速，并且实时感知车流，根据车流量实现智能加速。
从实际用车的角度来看，该智驾系统对于高速道路用车提供了不错的便利性，尤其是在车辆的在对于隧道、匝道、弯道、限速标志等路段控制车辆舒适地减速功能来说，能够很好避免因驾驶者对于速度把握不准确，有效避免导致出现高速追尾的安全事故发生，同时车辆的智能泊车功能对于新手司机来说也很实用，能够对一些较窄及难停车位进行泊入泊出，配合遥控移动车辆功能，无需担心因停车空间较小造成的难上车、易刮擦旁边车辆等情况出现。
除了智驾表现外，深蓝S07这款车的颜值表现也很“能打”，其共生美学的家族式外观设计有着不错的辨识度，整车的在设计上运用了较多的棱角感十足的线条，从而让车身呈现的立体感和科技感突出。其月弦前脸的左右两侧犀利的大灯组，搭配上X棱线三角形的导流槽配合梯形进气口，呈现出不错的科技感和视觉层次感。
车身侧面，整车的车身姿态视觉上较为动感，并且设计了悬浮式车顶设计，从而进一步提升车侧的颜值，并且后排隐私玻璃和电动式隐藏式门把手以及无框车门，不仅让这款车更为时尚精致，同时也降低车身风阻至0.258Cd。
而车尾部分的设计，小编认为深蓝S07的设计团队还是下了很深的功夫，其星焰贯穿式尾灯组以火箭发射时喷薄的火焰为设计灵感，并且灯组内部设计了发光logo与该贯穿式的尾灯组融合，搭配上车尾顶部的能量晶体高位刹车灯，进一步提升车尾的辨识度。
就外观设计来说，深蓝S07的外观受众群体主要以追求时尚个性的年轻消费者为主，并且其科技感以及未来感的设计也展现了目前国产自主品牌在设计上的功底。
进入车内，不得不说的是深蓝S07的内饰精致感呈现非常直接，车内座舱采用了豪华游艇的内饰设计以及环抱式内饰布局，内饰座舱提供了星野绿、热浪橙、耀影黑三种内饰配色以供选择，同时车内的64色氛围灯以及支持了主动式环境氛围灯功能也进一步提升车内精致感呈现。
具体来看，车内的做工用料扎实，大面积的软质材料触感上非常舒适，并且在车内门板内部以及车内设计了较多的精致缝线及造型，可见这款车的做工还是比较到位。而平底的三幅式多功能方向盘握感舒适，即使是作为入门版车型依旧采用了皮质包裹。车内取消了传统仪表盘，并设计了55英寸HUD抬头显示系统，从而便于我们在开车时能够更直观的看到车速、挡位、驻车等相关信息。除此之外，车内还配置了15.6 英寸悬浮式可旋转中控屏，屏幕采用了LCD材质并支持2.5K分辨率，画面显示清晰（还可选装12.3英寸副驾驶屏幕)。
而车机内置了支持人脸识别 Deepal OS 3.0 智能操作系统，并通过高通骁龙 8155芯片为系统流畅提供支持，主界面UI设计采用了卡片式设计，功能呈现也很直观便于操作。功能性方面，支持当下的主流智能互联功能以及四声区定位的可见即可说语音交互功能，喊出“你好深蓝”便可唤醒语音助手，从而下达语音指令，尤其是在开车时能够提升驾驶安全性。
对于整车的座舱来说，除了整体的设计简洁时尚外，座舱的做工用料也很扎实，进入车内后并没有因为产品价格在这一方面缩减，反而整车的精致感和科技感的营造也让我们有着不错的体验。
作为一款中型SUV的深蓝S07，这款车的车身尺寸长宽高为4750x1930x1625mm，轴距为2900mm，从而车内的空间表现也很宽敞，不管是个人用车还是家庭用车这一车内空间表现足够，并且这款车还配置了副驾驶零重力座椅，除了加热和通风外还配置了8点式按摩和腿托功能，即使是长途出行久坐也不会过于疲惫。而车内14扬声器环绕音响搭配前排多层隔音玻璃，不管是听歌还是观影，都让这款车的影音娱乐体验提升。
可见就深蓝S07这款车而言，除了空间宽敞外，整车设计趋势是以舒适用车、良好体验感用车为方向，这也在一定程度上能够看出目前车型整体的设计以更为“人性化”需求为目的，从而取得更多用户良好口碑。
深蓝S07这款车的动力系统及用车成本表现也是一大看点，其配备的深蓝超级增程2.0技术搭载了一台最大功率72kW的1.5L发动机+后置驱动电机组成的增程式动力系统，而电动机最大功率为175kW、最大马力238Ps、最大扭矩320N·m，最高车速到180km/h，百公里加速时间也仅需7.7秒。
作为一款增程式动力车型，其续航里程表现还是有着一定竞争优势，其采用了宁德时代的31.7kWh的磷酸铁锂金钟罩电池，该电池能够提供CLTC工况下215km的纯电续航，同时该电池支持了3C快充，快充15分钟便可以完成30%~80%的补能，真正实现充电十分钟，续航百公里。即使是在-30℃低温环境下，这款车的电池微核高频脉冲加热技术，能够让电池温度提升20℃，动力性提升50%，充电时间缩短15%，有效应对性能衰减。并且这款车即使在亏电的情况下，其增程器依旧保持较低油耗水准，NEDC工况下的百公里也仅为4.1L/100km，降低了燃油成本，当然在日常代步通勤时，完全可以选择纯电模式，而长途出行时也无惧续航里程，该车1210km的综合巡航里程足够应对长途出行。
虽然不少朋友对于新能源汽车的电池安全性、续航里程都有着较大的担心，但是深蓝S07这款车的电池安全性以及续航里程也都展现不错的实力表现，并且该车起步加速阶段动力响应积极，提速过程平顺且稳定，同时车辆动力中后段表现依旧充沛。不仅如此，这款车还采用了EPA1全电数字平台，其整车底盘调教也很扎实，不管是颠簸路段还是弯道过车，整体的舒适性和稳定性都有着不错表现。
除了以上介绍外，深蓝S07这款车的安全配置也很全面，支持了七项主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持功能外，这款车还配置了前车驶离提醒、窄路辅助、以及360°全景影像和透明影像，可以说在车辆动态行驶途中还是倒车过程中，这款车在安全性上还是提供了相当多的配置来确保用车安全。当然也让小编感到惊喜的是，这些配置并没因为车辆价格而遭到减配删除，这一点值得点赞。
综上来说，此次深蓝汽车在新推出的2025款车型上还是有着不错的诚意，抛开产品实力不谈，作为一款中型SUV而言，深蓝S07在价格上可以说已经有着不错的吸引力，并且考虑到整车的配置、用料等，这款车在接下来的市场表现中，整体的销量表现还是非常值得关注的。那么对于这款车，你认为其整体表现如何，能否在接下来的中型SUV市场中火力全开，拿下较高销量呢？欢迎评论区留言我们一起交流。
