中高级轿车领航者,全新一代迈腾亮相北京车展

爱车兵团 2024-04-27 15:14:44

作为三十余年来中国汽车市场最成功的品牌之一,一汽-大众积极洞察产品趋势,把握市场风向,开启“油电共进”战略后新能源加快新品投放,完成市场布局,燃油车型全面进阶,推进转型升级。

4月25日,在第十八届北京国际车展上,一汽-大众全新一代迈腾首次亮相,作为燃油市场的标杆车型,积极面对市场变化,全新一代升级着力解决消费者的多样需求,既保持了一贯的优秀操控、品质等优势,又在设计、智能、舒适等方面全面进化、全面领航,定义了新消费环境下燃油市场的全维标杆。

口碑领航:17年品质传承 240万用户积淀 全新一代迈腾首发亮相

迈腾自2007年被一汽-大众引入中国后,17年的国产化历史中,历代车型都堪称经典,傲视同级的产品实力赢得了240多万中国用户的青睐。迈腾在用户心中一直是原汁原味德系高品质轿车的典范,多年一贯坚守德系品质,在动力总成、底盘调校、电气架构、车身结构、材质工艺等方面坚定保持原型车的严苛制造标准,用高品质树立了良好口碑。

设计领航:“Timeless”创作理念 超越经典召唤未来

全新一代迈腾的设计出自现任大众外饰设计总监、传奇设计师Marco Pavone之手,他秉持着“Timeless”的创作理念,基于当下设计的流变,洞察用户审美的趋势,面向未来打造一款无惧时间考验,引领流行趋势的永恒经典。其中既有对于迈腾大气经典德系基因的传承,也有面向未来的设计革新,在保持商务稳重的基础上,更显现代优雅,彰显出大众品牌“Beyond today,Into tomorrow(超越今天,迈向明天)”的全新设计愿景。

内饰基于用户体验,打造宜商宜家多样出行的越级享受。新颖的怀挡设计,15英寸2K中控大屏,10.25英寸液晶组合仪表使驾驶操作更为便捷。为优化副驾人员的乘坐体验,搭载大众品牌全球首采的11.6英寸副驾屏,旅途之中更添乐趣。内饰搭配30色内饰氛围灯、大漠孤烟直透光饰条等,更加符合用户对未来感和科技感的追求。此外,打孔皮质座椅、软质包覆双缝线、前后门板透光装饰条等,大幅提升了精致舒适感。整体内饰的革新代表着大众品牌在智能化时代打造的未来座舱,实现了大气设计与实用功能的完美融合。

实力领航:尊享智能科技 越级舒适体验 硬核德系品质

当今时代下,智能科技是汽车用户的普遍需求,但燃油车消费者的期待仍未得到满足。为了实现消费者的期待,全新一代迈腾在智能方面大幅升级,搭载大众新一代电气架构,数据交换速度提高4倍,数据传输最高提升200倍,功能丰富度大幅提升,在智能驾驶、智能安全、娱乐配置全方位达到同级领先。一汽-大众携手顶尖科技企业为其智能化领先赋能,其中华为5G通信模块提升主动安全和车联网应用;高通8155芯片大幅提升算力,带来更流畅的车机使用体验;科大讯飞的语音助手全面升级语音引擎,带给用户更加精准高效的语音交互。

特别在智能驾驶方面,一汽-大众与大疆车载开展了多年深度合作,全新一代迈腾首次应用智能驾驶辅助系统IQ.Pilot。IQ.Pilot以实用为最大原则,可实现最高达130km/h的L2+级智能驾驶,驾驶体验舒适豪华;拥堵路况下1.5米+范围可自动处理紧急加塞,规避风险,保障行车安全;变道辅助实现范围30-130km/h,智能便利又安全;更有大疆双目摄像头,识别中国特殊障碍物、特殊交通标识,完美适应中国路况。在大疆车载的加持下,全新一代迈腾为用户带来了燃油市场的最强智驾体验。

为了满足用户多人出行的家庭场景,同时兼顾迈腾的一贯商务属性,全新一代迈腾保障使用的极致舒适。在尺寸上进一步提升,长、宽、高分别为4990mm、1854mm、1487mm,轴距2871mm,内部乘坐空间远超同级别车型。座椅方面,通过材料改进,反复验证,调整至最舒适的座椅柔软度,实现舒适有度,支撑有力。此外,基于对中国中高级轿车市场的洞察,一汽-大众发现多数产品中前排舒适随处可见,但用户对后排舒适的需求却一直被忽视。因此,全新一代迈腾打造尊贵舒适后排,空间上,通过中通道的高度降低优化空间舒适性;配置上,后排座椅同级唯一配备靠背电动可调、通风加热、8点按摩、云感头枕等,打造后排的尊享舒适体验。

在品质保障方面,考虑到汽车作为长期耐用品的特殊属性,一汽-大众一直坚守德系严苛标准,保障用户的长久使用利益。全新一代迈腾搭载1.5T和2.0T高功率发动机,笼式车身结构高强度钢占比达81%,热成型钢占比达28%。在防腐方面,车身使用多层涂层结构,车身标准件100%采用镀锌镍/达克罗涂层,以业内顶级的行业防腐标准打造卓越防腐性能。此外,更以严苛的试验保障全方位的高品质,大到整车试验,道路试验模拟用户驾驶480万公里,保障使用耐久;大气暴晒试验在50度高温和3倍强光下历经两年,依旧保持漆面光亮;整车淋雨试验时长达1600分钟,累计降雨量达到中国主要城市最大全年累计降水量两倍。小到零部件试验,转向系统疲劳强度试验对转向机驻车转向进行超10万泊车测试,方向盘动态支撑和扭转试验对方向盘进行超15万次弯曲。在造车理念上,一汽-大众始终相信,汽车不是一个人短期的玩乐工具,而应该是一家人长期的放心伙伴,所以无论时代如何变化,都将用户长期利益放在首位。

品牌持续向上 油电共进开启新篇章

一汽-大众自成立至今积累了超过30年的整车制造经验,从轿车到SUV再到新能源车,打造出了无数经典佳作,销量更是常年名列前茅,成为了千万消费者的首选。全新一代迈腾的亮相展现出一汽-大众作为头部车企在燃油领域迸发的活力与实力。面对新的竞争格局、市场变化、需求升级,全新一代迈腾以积极进化应对挑战,展露中高级轿车领航者的姿态,带来全面领航的产品实力,打造燃油市场的全维标杆。

全新一代迈腾 全面领航 全维标杆

结语:面对汽车产业的新变局,一汽-大众在“油电共进”战略指导下,轿车家族仍不断提升产品力,经典燃油车得以全面进化,其中全新一代迈腾作为中高级轿车领航者再次树立新标杆。未来,一汽-大众将继续坚持以用户为中心,紧跟消费趋势,创新产品模式,优化服务体验,实现油电共进双突破,以更多强劲的产品提供给消费者丰富多元、可靠无忧的购车选择。

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评论列表
  • 2024-04-27 23:12

    你知道大众新迈腾吗?那才是真的轿跑

  • 2024-04-27 17:23

    大众迈腾才是好车

  • 2024-04-27 17:10

    一汽大众迈腾b6?啥配置?啥价格?

  • 2024-04-27 18:43

    试一试全新一代magotan,开夜车赛一赛,看看谁的大灯更亮,谁更能hold住夜晚的路!

  • 2024-04-27 19:16

    magotan我市区开的话综合油耗8左右

  • 2024-04-27 19:42

    迈腾puls带尾翼升降那款

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