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10月13日，国家统计局公布了九月的最新经济数据，这里面可是大有玄机，先说结论，现在入场股市可能要提前做好心理准备。

从九月的数据来看，CPI同比上涨仅仅0.4%，CPI是居民消费价格指数，可以很大程度上反映出民生情况，从这个数据来看，和之前几个月差异并不大，但问题是，和民生最息息相关的食品价格却涨价得相当离谱，达到了惊人的3.3%。

走进超市，蔬菜的价格实在是让人心里直打“退堂鼓”，九块钱一斤的西红柿，十几块一斤的芸豆，就连小白菜都要三五块一斤，而且还很难买到新鲜的。

走到肉类区那就更离谱了，猪肉本来价格就高，一涨价那更是让人难以忍受，数十块一斤猪肉，许多民众都直呼“吃不起饭”了，更惨的是餐饮业，成本噌噌噌地上去，但消费者又不愿意为涨价买单，倒闭的餐馆越来越多。

这些都是我们日常生活中随处可见的现象，所以大部分人应该深有感触，那么按道理来说，既然蔬菜、猪肉价格涨了这么多，对CPI上涨的贡献应该不小，那怎么CPI上涨只有0.4%这么一点呢？

这就要说说我们的工业消费品价格对CPI的影响了，不知道大家有没有观察到，最近，无论是新能源汽车还是燃油汽车的价格都有一定程度地下降，有些车子价格跌到不足最开始预售价格的一半，销售们的优惠力度一个比一个大，很多人都不由得“拍大腿”，买车还是买早了，现在的车子根本不保值。

汽车价格下降也很正常，毕竟现在新能源的车企不断地“卷”出新高度，技术也在不断地提高，为了在激烈的市场竞争中取得优势，那肯定只能靠降价的手段吸引客户了。

同样的，燃油汽车的竞争压力就更大了，不但要面临同类型车企的竞争，还要和强势崛起的新能源汽车抢夺地盘，所以“压力山大”的燃油车不得不作出降价抛售的选择。

工业消费品价格下降对我们老百姓来说是好事，之前房价大跳水，现在车子也不贵了，想要置换一部新车的成本大大降低了，人民生活的幸福感应该有所增加才对。

但往深处想，这种现象对于经济的长远发展其实不是好事，大家都知道“打价格战”会造成许多不利影响，这些车企想要拿出更低的价格出售，那就只能“降本增效”，比如说偷偷地在车子的质量方面降低要求，砍去某些性能，亦或者直接在源头上控制成本，也就是大规模裁员。

总而言之，九月的内需和工业生产情况都不佳，所以我们才要在九月底刺激经济，给市场“添把火”，把经济拉动起来。这也是国庆前夕股票上涨的真相，再加上国庆旅游以及出行消费的拉动，国家这一波救场属实还算及时。

对此，美国摩根大通也发表了看法，我国目前首先要解决的还是通货紧缩的问题，而且想要解决这个问题，我们可能需要十万亿人民币的财政刺激，一部分用于促进消费，一部分拯救房地产。

毕竟，仅仅只关注于债务问题治标不治本，挽救不了市场的危机，也无法让投资者重拾信心。

这一点从中国现在的家庭储蓄率可见一斑，我国是世界上储蓄金额最高的国家，我国民众这种储蓄意识不止源于传统习惯，也是和现实担忧有关，保障不到位，面对买房、买车、教育等等各种高额支出，普通人自然挣了钱也不敢花。

所以，想要让百姓放心把钱拿出来投资，真正地“松开腰包”，还是得努力改善民生，让人们相信社会保障的力量，比如加强医保的覆盖率、降低教育支出、保障公共住房等等。

不过这些都是长期工程，要想实行下去必须循序渐进，对我们来说短时间内可能未必能够看出效果，但不能否认，这些才是扩大内需的根本，如果做不到，那么内需很难真正地被调动起来，那么经济低迷的情况可能短期内不会改变。

所以，在股市大亨都在宣称高歌猛进的时候，作为投资者应该谨慎地看待这一波“牛市”的到来，风险与机遇向来并存，在这里建议投资者控制好风险，理性投资，不要被一时的利好信息冲昏了头脑，而是做好长线的规划，经济复苏是一个漫长的过程，但长远来看，最终的趋势一定是向好的。

参考文章：

我国居民储蓄率雄居全球首位_环球网 (huanqiu.com)

居民存款余额约145万亿，近8年增长超一倍，意味着什么_腾讯新闻 (qq.com)

9月我国CPI同比涨0.4％ (msn.cn)

9月通胀数据简评｜ CPI同比回落弱于预期 PPI同比降幅扩大|CPI_新浪财经_新浪网 (sina.com.cn)

数据解读 | 服务价格走低带动9月CPI涨幅低位回落，需求偏弱是PPI同比跌幅扩大的主要原因_新浪财经_新浪网 (sina.com.cn)

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