比亚迪唐L上市22.98万那款纯电续航更远智驾没缩水

作者：郝懿

主编意见：比亚迪唐L上市的起售价22.98万，贵吗？可能有人觉得贵。但看完玩车趣-车频道编辑反而推荐起售价车款的理由，就不会觉得贵了。首先23万拿下一款插混中大型SUV，和很多国产同级车型比就很良心了，要是再加上215km的纯电续航呢？那些只有160km上下续航的竞品是不是就不香了。别急，还没说完呢，全系智驾标配，辅助驾驶全高配…这套下来别的品牌敢放在起售价的车款身上嘛？所以，这种"便宜"要悄悄的占，不要声张，赶快买了和朋友的其它品牌旗舰车型去对比，里子面子就都有了。

2025年月9日，比亚迪唐L正式上市，共推出6款车型，售价区间为22.98-28.98万元。唐L基于比亚迪最新的超级e平台打造，能实现1000V高压平台，1000瓦超充功率，5分钟充电400km，30511rpm量产最高驱动电机转速，单电机最大功率580千瓦，0-100km/h加速2秒级，最高车速超过300km/h，插混车型拥有第五代DM技术，配备DiDyna智能底盘、天神之眼B高阶智驾。

新车外观采用最新的“Dragon Face”设计语言，前脸调整了龙须的比例，营造出一种流动的运动效果。分体式车灯的上部日行灯与镀铬装饰条融为一体，更具未来感；下部大灯组与进气口很好的融合在一起，熏黑的大灯组并不引人注目，下包围还配备了主动式格栅，车顶配备有激光雷达。车侧前车门的设计有导流槽，更动感，隐藏式门把手更具未来感。20英寸的低风阻轮圈更动感，使其最终风阻系数仅为0.262。车身长宽高分别为5040/1996/1760mm，轴距为2950mm，相比唐，车长增加140mm，宽度增加46mm，高度增加35mm，轴距增加130mm。车尾灯组设计灵感源于中国文化中“方瞳”，尾灯对中国结贯穿尾灯设计进行系列性延展，其中，“凤翮/凤翎”尾灯取形凤凰羽翼的形态；而“竹韵”尾灯灵感源于中国传统技艺中的编制工艺，极具辨识度。此外，车尾同样设计了导流槽，并与全新样式的后扰流板相配合，让整车更具运动感。唐L还有灵鸢无人机版本，由比亚迪和大疆合作研发，可实现动态起降、智能跟飞、一键返舱等，支持一键即可成片丰富出行娱乐性。车漆配色灵感来自于瓷器，更艳丽美观。新车提供萤石白、繁星灰、玄甲黑和墨竹青四种车漆。

车内采用“庑殿构型”，大面积软包，双色内饰，更具时尚感，以“脊”这一在中国文化中极具精神内涵的字眼展开，结合立体3D切割形面的设计特征，运用在整车架构和局部细节上，前舱主仪表面板采用竹木饰板融合形成的切割形面，形面简洁干净，方向盘的按键设计理念也与内饰相呼应。仪表屏+HUD抬头显示+悬浮式中控屏组合，并配备DiLink超感交互智慧座舱，DiLink 150高阶版，全场景智能语音AI大模型，多场景情景模式，5G，DeepSeek满血版。新车前排还提供了无线充电、香氛系统、DiSound音响系统和车载冷暖冰箱。座椅采用2+3+2的7座布局，前排和第二排座椅均提供加热、通风、按摩功能，前排还提供记忆和老板按键，第二排可以一键方便进出。后排座椅靠背放倒后，可以形成平整的储物空间。智驾将配备天神之眼B（DiPilot 300）系统，其由1颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及多个摄像头组成，可以实现城市领航、高快领航和代客泊车功能。

新车提供混动及纯电两种供选择，混动车型搭载比亚迪第五代DM技术，配备1.5T发动机，最大功率115千瓦，并提供两驱和四驱两种驱动形式，两驱车型搭载最大功率200千瓦驱动电机，四驱车型则在前后各搭载一台最大功率200千瓦驱动电机，百公里加速时间为4.3秒。新车搭载35.624千瓦时电池组，CLTC工况纯电续航里程分别为215公里、200公里和175公里。纯电车型则将会采用超级e平台，单电机版本最大功率500kW，双电机版本前、后电机最大功率分别为230kW和580kW，综合功率810千瓦，0-100km/h加速3.6秒。搭载第二代磷酸铁锂刀片电池，电池容量为100.5kWh，CLTC工况续航里程分别为560公里、600公里以及670公里。悬架配备DiDyna智能底盘，前双叉臂+后五连杆独立悬架，配备云辇预瞄系统，iTAC智能扭矩控制，iCCT智能舒适控制，iCVC底盘矢量控制。