提新车本来应该是件开心事，但是有一位极越07的车主就开心不起来了。原因是他刚买的新车，才第二天就出现问题，在维修后问题依然未能解决，最后还发生碰撞事故，而厂家的处理方法更让他无法接受，究竟事情的来龙去脉是怎样的，我们接着往下聊。

据车主说，新车落地第二天摄像头就出现问题，车机渲染不了周围环境的情况，正常界面下出现的路面信息比如人和车都没有显示。

联系售后更换新摄像头后，车机可以正常渲染周围环境信息，当车主以为一切恢复正常的时候，没想到隔了几天，还是出了问题，这次还直接撞上了路边的车辆。

事发当时，车主在正常使用自动泊车功能，在靠近路边车辆的时候，系统竟然没有丝毫反应更没有做出什么警示，最后更是直接撞了上去，让车主无法理解的是，从图片中可以看到，被碰撞的车辆不是单车、三轮车这些体积较小的车辆，而是一辆有着货箱的车，一般正常的自动泊车系统根本不可能无法识别这么大的车辆，后来车主翻查行车记录仪也没有撞车的视频画面，由此基本可以证明是摄像头出了问题。

更让车主感到无奈的还是售后人员后续的处理方法，车主下车检查，发现前大灯被撞损坏了，联系售后竟然让车主报保险处理，当被问到为什么会发生识别不了车辆的时候，也只是说雷达探测场景有局限性，会协助车主保险保修。

但是维修费用却只能由车主承担，而且连积分补偿都没有，只送了一个香氛作为赔偿，极越这种做派格局实在太小，从事情发生伊始到处理全过程，极越都没有给车主提供足够的关怀，毕竟车主是真金白银支持你家的车辆，而且还是刚买不久的新车，用了一星期多次出现问题，最后还发生事故换作谁心理都不好受，这个时候当事企业就应该主动关怀车主，承担维修责任并做出相应补偿，让车主安心。

对比一下小米的做法就很不错，最近因自动泊车出事故，免费为车主进行维修，还赠送积分作为补偿，真是没有对比就没有伤害。

再进一步说哪怕最后车辆最后维修好，已经留下心理阴影的车主也坦言不敢再使用自动泊车，甚至对这款车，这个品牌已经没了信心。一款车型，一个品牌最怕的就是消费者对其失去信心，那么到了那个时候，纵使你有再强大的产品力，再实惠的价格，也很难再获得市场认可。